Tālrunis:
E-pasts:
A: Jā, mēs atbalstām dažādus starptautiskās tirdzniecības noteikumus, lai tie atbilstu jūsu loģistikas vēlmēm. Parasti mēs izmantojam FOB Shanghai/Qingdao vai CIF [Jūsu galamērķa osta].
A: Pielāgotiem inženiertehniskajiem projektiem mūsu standarta maksājuma termiņš ir 30% T/T depozīts, lai uzsāktu projektēšanu un ražošanu, un 70% T/T atlikums pirms nosūtīšanas (pēc tam, kad esat apstiprinājis fotoattēlus, video testēšanu vai trešo pušu pārbaudes). Lielākiem pasūtījumiem vai nepārtrauktiem projektu līgumiem mēs pieņemam arī 100% neatsaucamu akreditīvu (L/C) no labākajām starptautiskajām bankām pēc pieprasījuma.
A: Mēs nodrošinām pilnīgu pārredzamību, sniedzot iknedēļas atskaites par sasniegtajiem rezultātiem. Kad ražošana ir sākusies, mūsu projektu vadītājs regulāri nosūtīs jums foto un video atskaites, kurās būs iekļauti galvenie posmi: materiālu griešana, konstrukcijas manuālā metināšana, saskarņu CNC apstrāde, abrazīvā apstrāde/krāsošana un sliežu ceļa galīgā montāža. Jūs redzēsiet, kā jūsu šasija tiek būvēta reāllaikā.
A: Jūras kravu pārvadājumu laikā ir ļoti svarīgi nodrošināt pretkorozi. Visas apstrādātās tērauda virsmas, skrūvju caurumi un cilindru vārpstas ir pārklātas ar augstākās kvalitātes rūpniecisko pretkorozijas smērvielu. Visa šasija ir droši ietīta izturīgā, ūdensnecaurlaidīgā VCI (tvaika korozijas inhibitora) plēvē. Hidrauliskā motora porti ir noslēgti ar tērauda vai izturīgiem plastmasas aizbāžņiem, lai nodrošinātu mitruma iekļūšanu transportēšanas laikā.
A: Mēs nodrošinām, ka atkārtota montāža ir vienkārša. Katrai modulārajai vienībai ir iespiestas izlīdzināšanas atzīmes uz metāla rāmjiem, iepriekš konfigurēti augstas stiprības skrūvju komplekti un visaptveroša 3D ilustrēta atkārtotas montāžas rokasgrāmata. Turklāt mūsu inženieru komanda nodrošina īpašas videozvana instrukcijas, lai soli pa solim vadītu jūsu tehniķus cauri rāmju un hidraulisko līniju savienošanai.
A: Pilnu kāpurķēžu šasijas rāmi ar piedziņas sistēmu (hidrauliskajiem motoriem) mēs parasti eksportējam ar HS kodu 8431.49 atkarībā no tā, vai tas tiek klasificēts kā celtniecības tehnikas detaļas. Mēs iepriekš pārbaudīsim precīzu apakšpozīciju ar jūsu muitas brokeri, lai izvairītos no nepareizas klasifikācijas vai kavēšanās importa muitošanas laikā.
A: Saskaņā ar CIF noteikumiem mēs iegādājamies 100% visaptverošu jūras kravu apdrošināšanu katram sūtījumam, kas sedz 110% no rēķina vērtības. Ja rodas kādi transportēšanas bojājumi, mūsu loģistikas komanda vadīs apdrošināšanas atlīdzības pieprasījumu procesu. Mēs nekavējoties organizēsim jebkuru bojātu mazo komponentu (vārstu, veidgabalu vai savienojumu) ražošanu un gaisa kravas eksprespiegādi, lai nodrošinātu, ka jūsu projekta kopējais laika grafiks netiek ietekmēts.
A: Mēs piedāvājam 12 mēnešu vai 1000 darba stundu garantiju (atkarībā no tā, kas iestājas pirmais), kas attiecas uz konstrukcijas daļām un galvenajām sastāvdaļām pret ražošanas defektiem. Jebkuru tehnisku problēmu gadījumā mūsu inženieru komanda piedāvā ātru reaģēšanu 24 stundu laikā, izmantojot videozvanus, e-pastu un detalizētas CAD diagrammas, lai diagnosticētu un sniegtu risinājumus, nodrošinot, ka jūsu iekārtu dīkstāves laiks ir minimāls.
A: Lielgabarīta šasijām, kas pārsniedz standarta jūras konteineru platumu, mēs piedāvājam modulāras konstrukcijas. Abās pusēs esošos sliežu rāmjus var droši demontēt no vidējā vagona korpusa transportēšanai, ļaujot komponentiem ietilpt standarta HQ konteineros vai plakanos plauktos. Mēs nodrošinām detalizētas montāžas rokasgrāmatas un tehnisko video atbalstu, lai palīdzētu jūsu komandai ātri saskrūvēt vai piespraust konteinerus pēc piegādes.
A: Izpildes laiki atšķiras atkarībā no dizaina sarežģītības:
• Standarta modeļi: aptuveni 15–25 dienas.
• Pielāgoti inženiertehniskie projekti: Parasti 30–45 dienas, ieskaitot projekta apstiprināšanu un tehnisko rasējumu apstiprināšanu.
• Mēs regulāri atjauninām ražošanu un koordinējam piegādi, lai nodrošinātu savlaicīgu piegādi Eiropā, Ziemeļamerikā un citur.
A: Jā. Mēs varam izgatavot un piegādāt visu šasijas platformu, ieskaitot sliežu sistēmu, spriegošanas ierīces un piedziņas motorus. Šis "pabeigtais" risinājums ļauj mūsu klientiem tieši uzstādīt savu aprīkojumu, ievērojami samazinot montāžas laiku un izmaksas.