வணிகம், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்கள்

ஆம், உங்கள் தளவாட விருப்பங்களுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு சர்வதேச வர்த்தக விதிமுறைகளை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம். பொதுவாக, நாங்கள் FOB ஷாங்காய்/கிங்டாவோ அல்லது CIF [உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகம்] என விலை குறிப்பிடுகிறோம்.

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் திட்டங்களுக்கு, பொறியியல் மற்றும் உற்பத்தியைத் தொடங்குவதற்கு 30% T/T முன்பணமும், (புகைப்படங்கள், வீடியோ சோதனை அல்லது மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வுகளுக்கு நீங்கள் ஒப்புதல் அளித்த பிறகு) சரக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன் 70% T/T மீதித் தொகையும் செலுத்துவதே எங்களின் நிலையான கட்டண விதிமுறையாகும். பெரிய அளவிலான ஆர்டர்கள் அல்லது தொடர்ச்சியான திட்ட ஒப்பந்தங்களுக்கு, முன்னணி சர்வதேச வங்கிகளிடமிருந்து 100% திரும்பப் பெற முடியாத உடனடி கடன் கடிதத்தையும் (L/C) நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.

வாராந்திர முக்கிய கட்டப் புதுப்பிப்புகள் மூலம் நாங்கள் முழுமையான வெளிப்படைத்தன்மையை வழங்குகிறோம். உற்பத்தி தொடங்கியவுடன், எங்கள் திட்ட மேலாளர், மூலப்பொருள் வெட்டுதல், கட்டமைப்புக்கான கைமுறை பற்றவைப்பு, இடைமுகங்களின் CNC இயந்திர வேலைப்பாடு, மணல் தெளித்தல்/வண்ணம் பூசுதல், மற்றும் இறுதி டிராக் பொருத்துதல் போன்ற முக்கிய கட்டங்களை உள்ளடக்கிய வழக்கமான புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ அறிக்கைகளை உங்களுக்கு அனுப்புவார். உங்கள் சேசிஸ் உருவாக்கப்படுவதை நீங்கள் நிகழ்நேரத்தில் காண்பீர்கள்.

கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்தின் போது அரிப்புத் தடுப்பு மிகவும் முக்கியமானது. இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட அனைத்து எஃகுப் பரப்புகள், போல்ட் துளைகள் மற்றும் சிலிண்டர் ஷாஃப்டுகள் ஆகியவை உயர்தர தொழில்துறை துரு எதிர்ப்பு கிரீஸால் பூசப்பட்டுள்ளன. வாகனத்தின் அடிப்பகுதி முழுவதும், அதிக வலிமை கொண்ட, நீர்ப்புகாத VCI (ஆவி அரிப்புத் தடுப்பான்) படலத்தால் பாதுகாப்பாகச் சுற்றப்பட்டுள்ளது. பயணத்தின் போது ஈரப்பதம் உள்ளே புகாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஹைட்ராலிக் மோட்டார் துளைகள் எஃகு அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட பிளாஸ்டிக் அடைப்பான்களால் மூடப்பட்டுள்ளன.

மீண்டும் பொருத்துவது சிரமமின்றி இருப்பதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம். ஒவ்வொரு மாடுலர் யூனிட்டும், உலோகச் சட்டங்களில் முத்திரையிடப்பட்ட சீரமைப்புக் குறிகள், முன்பே கட்டமைக்கப்பட்ட உயர்-வலிமை கொண்ட போல்ட் கிட்கள் மற்றும் ஒரு விரிவான 3D-விளக்கப்படத்துடன் கூடிய மீண்டும் பொருத்தும் கையேடு ஆகியவற்றுடன் வருகிறது. மேலும், எங்கள் பொறியியல் குழு, சட்டங்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் குழாய்களை இணைக்கும் பணியில் உங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்குப் படிப்படியாக வழிகாட்டுவதற்காக, பிரத்யேக வீடியோ அழைப்பு விளக்கங்களை வழங்குகிறது.

ஒரு முழுமையான, சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட, இயக்க அமைப்புடன் (ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள்) கூடிய அடிப்பாகச் சட்டகத்தை, அது கட்டுமான இயந்திரப் பாகங்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, நாங்கள் பொதுவாக HS குறியீடு 8431.49-இன் கீழ் ஏற்றுமதி செய்கிறோம். இறக்குமதி அனுமதியின் போது ஏற்படும் தவறான வகைப்பாடு அல்லது தாமதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, சரியான துணைத் தலைப்பை உங்கள் சுங்க முகவரிடம் நாங்கள் முன்கூட்டியே சரிபார்ப்போம்.

CIF விதிமுறைகளின் கீழ், ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்புதலுக்கும் விலைப்பட்டியல் மதிப்பில் 110%-ஐ உள்ளடக்கிய 100% விரிவான கடல்வழி சரக்குக் காப்பீட்டை நாங்கள் வாங்குகிறோம். போக்குவரத்தின் போது ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், எங்கள் தளவாடக் குழு காப்பீட்டுக் கோரிக்கை செயல்முறையை முன்னின்று நடத்தும். உங்கள் திட்டத்தின் மொத்த காலக்கெடு பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சேதமடைந்த சிறிய பாகங்கள் (வால்வுகள், ஃபிட்டிங்குகள் அல்லது இணைப்புகள்) ஏதேனும் இருந்தால், அவற்றின் உற்பத்தி மற்றும் விமான சரக்கு விரைவு விநியோகத்திற்கு நாங்கள் உடனடியாக ஏற்பாடு செய்வோம்.

உற்பத்திக் குறைபாடுகளுக்கு எதிராக, கட்டமைப்புப் பாகங்கள் மற்றும் முக்கியக் கூறுகளுக்கு 12 மாதங்கள் அல்லது 1000 வேலை மணிநேரங்களுக்கான (இதில் எது முதலில் வருகிறதோ அது) உத்தரவாதத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஏதேனும் தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், எங்கள் பொறியியல் குழு, சிக்கலைக் கண்டறிந்து தீர்வுகளை வழங்குவதற்காக, 24 மணி நேரத்திற்குள் காணொளி அழைப்புகள், மின்னஞ்சல் மற்றும் விரிவான CAD வரைபடங்கள் மூலம் விரைவாகப் பதிலளித்து, உங்கள் உபகரணத்தின் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைப்பதை உறுதி செய்கிறது.

வழக்கமான கடல் கொள்கலன்களின் அகலத்தை விடப் பெரியதான அடிப்பாகங்களுக்காக, நாங்கள் மாடுலர் வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறோம். அனுப்புவதற்காக, இருபுறமும் உள்ள டிராக் ஃபிரேம்களை நடு கொள்கலன் அமைப்பிலிருந்து பாதுகாப்பாகப் பிரிக்க முடியும். இதனால், அதன் பாகங்கள் வழக்கமான HQ கொள்கலன்கள் அல்லது தட்டையான ரேக்குகளில் பொருந்தும். அவை வந்தவுடன், உங்கள் குழுவினர் அவற்றை விரைவாக மீண்டும் போல்ட் அல்லது பின் கொண்டு பொருத்துவதற்கு உதவும் வகையில், நாங்கள் விரிவான மறுசீரமைப்பு கையேடுகளையும் தொழில்நுட்ப வீடியோ ஆதரவையும் வழங்குகிறோம்.

அ: வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, திட்டப்பணி முடிவடையும் நேரம் மாறுபடும்.
• சாதாரண மாடல்கள்: ஏறத்தாழ 15-25 நாட்கள்.
• தனிப்பயன் பொறியியல் திட்டங்கள்: வடிவமைப்பு உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபட ஒப்புதல் உட்பட, பொதுவாக 30-45 நாட்கள் ஆகும்.
• ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் அதற்கப்பால் உள்ள பகுதிகளுக்கு உரிய நேரத்தில் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி நிலவரத் தகவல்களையும், கப்பல் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பையும் வழங்குகிறோம்.

ஆம். டிராக் அமைப்பு, இறுக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் இயக்கி மோட்டார்கள் உள்ளிட்ட முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் தளத்தை எங்களால் செயலாக்கி வழங்க முடியும். இந்த முழுமையான தீர்வு, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் உபகரணங்களை நேரடியாகப் பொருத்திக்கொள்ள அனுமதிப்பதால், பொருத்தும் நேரமும் செலவுகளும் கணிசமாகக் குறைகின்றன.