serî_bannera

Gelo wesayîtên şopîner ên Prinoth ji bo serlêdana we guncaw in? : Koma CLP

Ji bo projeyên avakirina li derveyî rêyên sereke, tenê çend celeb alavên taybet ji bo peymankaran peyda dibin.
Lê çareseriya çêtirîn ji bo peymankaran çi ye ku di navbera wesayîtên barkêş ên artikulasyonî, wesayîtên barkêş ên şopîner û barkerên teker de hilbijêrin?
Ji ber ku her yek xwedî feydeyên xwe ye, bersiva kurt ev e ku ew bi serîlêdana ku hûn dimeşînin ve girêdayî ye. Di vê gotarê de, em ê li hin feydeyên berbiçav ên wesayîtên veguhastinê yên şopîner binêrin, bi taybetî rêzeya Panther ji bo Prinoth.

YIJIANG MST PARTS
Prinoth's Equipment World dibêje, "Dema ku dor tê ser veguhestina mîqdarên mezin ên ax an materyalan, tiştek ji kamyonek barhilgir a 40 tonî ya bi çarçoveyek zexm an jî ya hevgirtî çêtir nîne - ew dikarin di nav çend rojan de çiyayan biguhezînin."
Niha, her çend kamyonên barkêş ên hevgirtî ji kamyonên barkêş ên hişk manevratir in, nîv-radyoya wan a zivirînê tengtir e, û navenda giraniyê nizmtir e jî, carinan hûn hewceyê wê hemî jêhatîbûnê ne ku li ser çiyayan an jî şiliyan bikişînin. Qada materyal an amûran kêmtir e. Tewra li deverên dijwar û dijwar-gihîştinê jî. Ew dem e ku hûn hewceyê makîneyek çerxî ya bi rêçikên lastîkî ne.
Ev wesayît gelek navên cûda hene ... wesayîta şopîner, dumpera şopîner, dumpera şopîner, dumpera şopîner, dumpera şopîner, dumpera şopîner, wesayîta derveyî rê ya şopîner, wesayîta hemî-erdî ya şopîner, wesayîta şopîner a pirarmanc, an wesayîta hemî-erdî ya şopîner. Otomobîl û çend şêwazên cûda yên teknolojiyê.
Keştiyên barkêş ên lerzokî yên Prinoth Panther li ser jêrzemînên rê yên lastîkî dixebitin û dikarin bi jêrzemînek rasterast an jî avahiyek sergirtî ya mîna ekskavatorê ya zivirî werin sazkirin.
Li vir nirxandinek kurt a hin tiştên ku divê hûn berî ku biryar bidin ka wesayîta şopîner a Prinoth ji bo serlêdana we guncaw e, di hişê xwe de bigirin heye.
Li vir girîngiya barê kar heye. Li gorî dema ku we heye ku hûn kar biqedînin û mîqdara materyalên ku hûn hewce ne ku veguhezînin, dibe ku berhemdarî faktora yekem di biryara we de be.
Li vir, hîn ti berhemek avantajek nîne. Ew tenê bi karê ku hûn dikin û sînorkirinên wî karî ve girêdayî ye. Ji ber ku makîneyên şopîner ên Prinoth ji piraniya barkerên şopîner ên kompakt û barkerên teker zêdetir bar dikin, lê ji barkêşên artikulasyonî kêmtir, ew ji bo barên navîn çareseriya îdeal in.
Fişara erdê sedema hebûna kamyonên barhilgir ên şopîner e. Ji ber ku kamyonên barhilgir ên hevgirtî bi lastîkan dixebitin, neçar e ku ew dema ku dizivirin an jî ji xala A ber bi xala B ve diçin erdê bişkînin. Ev wesayît di navbera 30 û 60 psi de zexta erdê çêdikin.
Bo nimûne, Panther T7R, bi saya rêlên xwe yên lastîkî û rêwîtiya dirêj a binê wesayîtê, tewra bi barekî tijî yê 15,432 pound jî tenê 4.99 psi çêdike. Dema ku bê bar tê ajotin, wesayît heta 3.00 psi zexta erdê peyda dike. Ji hev pir cuda ne.
Eger karê ku hûn dikin hewce dike ku erd dest lê nede, wesayîta barkêş a şopîner bijarteyeke bêkêmahî ye. Her wiha ew dikare bibe çareseriyeke bêkêmahî eger hûn hewce ne ku ji rêçûnan dûr bisekinin, ji ber ku wesayîtên barkêş ên şopîner asê nabin û qulan çênakin.
Her kes dizane ku dema ajotina kamyonek an barkêşek bi teker, dema ku hûn digihîjin dawiya rê an dawiya rê, divê hûn paşve gav bavêjin û bizivirin da ku bar bikin an daxin. Ev ê cîhê bêtir bigire û dibe ku rê li ber şopên mezin an şopên lastîkan bihêle. Kamyonên barkêş ên bi şop çareseriya bêkêmahî ne ji bo vê pirsgirêkê.
Hin model, wek Prinoth Panther T7R û T14R, kamyonên barhilgir ên zivirî ne. Ev tê vê wateyê ku avahiya jorîn a wan dikare 360 ​​pile di bin wesayîtê de bizivire.
Bi taybetmendiya vesazkirina rêça bilez, rêgeh her gav amade ye ku ji nû ve were lîstin. Ev yek dema operator xilas dike û ewlehiya her kesê li ser cihê kar bi tevgerên wesayîtê yên kêmtir baştir dike.
Ew şiyana wesayîtên şopîner ku di cîhên teng de bixebitin, li şantiyeyên avahîsaziyê yên qerebalix bigerin, li şûna ku li seranserê erdê rêyên nehewce biafirînin, hemî li ser yek makîneyê, avantajeke mezin e.
Rêhesin bi qasî lastîkan bilez naçin, lê di şûna wê de diçin cihên ku tekerên asayî nikarin bigihîjin an jî asê dibin. Ji ber vê yekê, bê guman kamyonên barkêş ên artikulasyonkirî û barkerên teker zûtir in û dikarin bigihîjin leza heta 35 mph an jî zêdetir. Lêbelê, her çend piraniya wesayîtên şopîner ên li sûkê xwedî leza navînî 6 mph ne jî, leza navînî ya Prinoth Panther pir zêdetir e, di navbera 8 û 9 mph de. Ew di sûkê de xwedî avantajek rastîn in ji ber ku leza wan a bilind û barê karê wan ê bilind ji bo peymankaran astek bilindtir a hilberînê peyda dike, ku dihêle ew karan heta %30 zûtir temam bikin.
Bi tevayî, sêwirana bêhempa ya Wesayîta Şopîner a Panther çareseriyek pir baş e ji bo peymankarên ku hewce ne ku materyal an alavan veguhezînin deverên dûr, erdê nerm an jî karên avakirina derveyî rê. Nimûneyên sepanên herî gelemperî sererastkirina çem û peravê, başkirina golan, sazkirin û parastina xetên elektrîkê an xetên belavkirinê, xebata li nav û derdora zozanan, û veguhastina materyal û alavan di operasyonên boriyan de ku pir caran bandora wan a li ser jîngehê kêm e. Çarşem.
Wekî ku di gotareke Equipment World de hatiye diyarkirin, "Eleqeya firotin û kirêkirina van makîneyan di sektora axê de berdewam dike."
Rêbernameya Amûrên Avakirinê li seranserê welêt weşanê dike, û çar rojnameyên wê yên herêmî nûçe û agahdariyên avahî û pîşesaziyê, û her weha agahdarî li ser amûrên avahîsaziyê yên nû û bikarhatî yên ku ji hêla firoşkarên li herêma we ve têne firotin peyda dikin. Niha em van xizmet û agahdariyan li ser Înternetê belav dikin. Nûçe û amûrên ku hûn dixwazin û hewce ne bi hêsanî bibînin.

https://www.crawlerundercarriage.com/crawler-track-undercarriage/
Naverok Mafê Kopîkirinê 2023, Rêbernameya Amûrên Avakirinê, marqeyeke qeydkirî ye ku li Ofîsa Patentê ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hatiye tomar kirin. Hejmara qeydkirinê 0957323. Hemû maf parastî ne, bêyî destûra nivîskî ya weşanger, ti naverok bi tevahî an jî qismî nayê dubarekirin an kopî kirin (tevî birrînê). Hemû naveroka edîtorî, wêne, nexşe, name û materyalên din bê şert û merc ji bo weşan û parastina mafê kopîkirinê têne hesibandin, û di bin mafên edîtorî û şîrovekirinê yên bêsînor ên Rêbernameya Amûrên Avakirinê de ne. Gotarên beşdaran ne hewce ne ku polîtîka an nêrînên vê weşanê nîşan bidin. Siyaseta me ya nepenîtiyê li vir bixwînin. mastodon


  • Pêşî:
  • Piştî:
  • Dema şandinê: Sibat-01-2023
    Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne