Zhenjiang Yijiang Machinery компанийн мөлхөгч тэрэгний засвар үйлчилгээний гарын авлага

Zhenjiang Yijiang Machinery Co.,Ltd

МөлхөгчШугамын тэрэгЗасвар үйлчилгээний гарын авлага

1. Зам угсралт 2ИДЛЕР3. замтай өнхрүүш 4. чангалах төхөөрөмж 5. эрчмийг тохируулах механизм 6.Дээд өнхрүүш7. замын хүрээ 8. хөтлөгч дугуй 9. хөдөлгөөний хурд бууруулагч (нийтлэг нэр: моторын хурд бууруулагч хайрцаг)

Зүүн ба баруун замууд нь зүүн ба баруун тийш хөдөлдөг гидравлик мотороор хөдөлж, зүүн ба баруун тийш хөдөлдөг хурдны хайрцгуудыг тус тус хөдөлгөдөг.

(1)Замын угсралтууд(ган замын угсралт болон резин замын угсралт орно)

1:1 хэмжээтэй ган төмөр замын угсралт нь тусгай дулааны боловсруулалтын аргаар цутгасан өндөр бат бэх хайлшин гангаар хийгдсэн бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй, удаан эдэлгээтэй, өндөр бат бэх чанартай.

1:2 Резинэн замын угсралт, Резинэн зам нь металл эсвэл шилэн материалаар хийсэн резинэн хольцоор хийсэн цагираг хэлбэртэй резинэн бүс юм. Хэрэглэх урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ: машиныг хурц, цухуйсан газарт асаах эсвэл хурдан эргүүлэхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Резинэн гадаргууг тосонд хүргэхийг бүү зөвшөөр, тос байгаа даруйд нь арчиж, зам нь машины бусад эд анги, ялангуяа дотор талын ирмэгтэй хүрэхээс зайлсхий. Элэгдээгүй хөтлөгч дугуйг бүү ашиглаарай, энэ нь замын төмөр шүдийг гэмтээнэ. Машин удаан хугацаанд ажиллахгүй байх үед резинэн замыг нар, борооноос зайлсхийж, шороо болон бусад зүйлээс цэвэрлэж байх ёстой. Эдгээр нь резинэн бүтээгдэхүүн тул резинэн замыг ерөнхийдөө -25°-аас 55° хүртэлх температурт ашигладаг.

1:3 Далайн усан дор ажилладаг тусгай үйлдвэрүүдэд, тухайлбал янз бүрийн давс уусч, янз бүрийн ионууд агуулагдаж, исэлдүүлэх, багасгах шинж чанартай байдаг. Энэ нь резин эсвэл ганд маш хортой. Одоогийн байдлаар холбогдох мэдээллийн дэмжлэг байхгүй нөхцөлд резинэн зам нь хагас жил буюу 500 цагийн баталгаатай бөгөөд дараа нь нөхцөл байдлын дагуу тохируулагддаг. Явах эд анги нь резин эсвэл ган эсэхээс үл хамааран далайн уснаас гарсны дараа цэвэр усаар нэн даруй зайлах хэрэгтэй гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй!

(2)ЗАМЫН РОЛИК, ЗАМЫН РОЛИК

ИДЛЭР болон ЗАМНЫ ГУЛГУУРЫН ажиллах нөхцөл нь маш хүнд бөгөөд энэ нь зөвхөн машины жинг шууд даахаад зогсохгүй суурийн хавтангаас ирэх хүчтэй цохилтын ачааллыг даах чадвартай. Заримдаа ИДЛЭР нь бүхэл машины жингийн талыг даадаг. ИДЛЭРИЙН ГУЛГУУРЫН суурилуулалтын байрлал бага тул хайрга, магмад удаан хугацаагаар байсан бөгөөд ноцтой элэгдэлд ордог. Тиймээс замны галзуу, ИДЛЭР болон ЗАМНЫ ГУЛГУУРЫН ажлын гадаргууг дунд давтамжийн хатууралтаар хатууруулсан. ИДЛЭРИЙН ГУЛГУУР, ДЭЭДГИЙН ГУЛГУУР болон ИДЛЭР нь хөвөгч тосны лацаар битүүмжилж, тосоор тосолдог. Эргүүлэх үед хөвөгч лацны цагирагны нэг үзүүр хөдлөхгүй бөгөөд хөвөгч лацны цагирагны нөгөө үзүүр нь O-цагирагны таталтын тусламжтайгаар дугуйтай хамт эргэлддэг тул хоёр хөвөгч лацны цагираг гадаргуугийн шахалтыг дуусгаж, лацыг авдаг. Хөвөгч тосны лац нь найдвартай бөгөөд ихэвчлэн засвар хийх үед замны галзуу, ИДЛЭР болон ЗАМНЫ ГУЛГУУРЫН түлшийг цэнэглэх шаардлагагүй байдаг.

(3)Дээд өнхрүүш

Дээд өнхрүүш нь замын гол хүчний хэсэг бөгөөд чулуурхаг болон усархаг нөхцөлд ажиллах үед элэгдэл, бат бэхийн асуудал тод илэрдэг. Дээд өнхрүүш нь гадаргуу дээр дунд давтамжтай бөхөөх чадвартай, элэгдэлд маш сайн тэсвэртэй өндөр нүүрстөрөгчийн хайлшин ган юм.

(4)Замын чангалалт(резин болон ган замд)

Гинжин замын ашиглалтын хугацаа нь замын хурцадмал байдлын хэмжээ болон тохируулга нь боломжийн эсэхээс ихээхэн хамаардаг тул замын хурцадмал байдлын түвшинг 30 цаг тутамд шалгана уу. Замын чангалалтын стандарт: эхлээд замыг цэвэрлэж, ган зам эсвэл резинэн замыг гараар өргөж, 10 см орчим өргөх өндрийг хэвийн гэж үзнэ. Замын чангалалтыг тохируулахдаа хэт сул эсвэл хэт чанга тохируулж болохгүй, дунд зэргийн байх ёстой, зам хэт чанга байвал энэ нь хөдөлгөөний хурд болон хөдөлгөөний хүчинд нөлөөлж, хэсэг бүрийн хоорондох элэгдэл, урагдалтыг нэмэгдүүлнэ, хэрэв хэт сул тохируулбал сул зам нь жолооны хүрд болон чирэх гинжин дугуйнд их хэмжээний элэгдэл, урагдалт үүсгэнэ. Замын чангалалтын төхөөрөмж нь гидравлик чангалалтын болон тохируулгын механизмаас бүрдэнэ.

Зураг 2 Замын чангалалтын бүдүүвч диаграмм (тохируулгын механизм нь эрчмийн тохируулгын төрөлтэй)

(4.1) Эргэлтийн тохируулгын механизмын тодорхой ажиллагааны журам: замын гадна талын гол дам нуруун дээрх нэрийн хавтанг нээсний дараа задгай түлхүүр ашиглан зургаан өнцөгт тохируулгын боолтыг эргүүлж, IDLER-ийн хөдөлгөөний чиглэлийг ажиглах бөгөөд IDLER нь урагш хөдөлж, замыг чангалж, IDLER нь арагшаа хөдөлж, замыг сулруулна.

(4.2) Гидравлик чангалах ажиллагааны тодорхой журам: замын гадна талын гол дам нуруун дээрх нэрийн хавтанг нээсний дараа шалгах хавхлагын тосны хөхийг харж болно. Хэрэв замын өргөлтийн өндөр >3см байвал тосны буу ашиглан шалгах хавхлагын тосны хөхийг барьж цэнэглэнэ. Хэрэв замын өргөлтийн өндөр <3см байвал тосны хөхийг 1-2 эргэлтээр сулруулна. Хэрэв тос хэт их байвал зам суларна. Замын сулрал, чангаралтыг шалгахын тулд өмнө дурдсан аргыг ашиглан замаа гараар өргөнө (тосны хөхийг чангалахын тулд дараах зурагтай хавсаргав). Эхлээд цилиндрийн тосны хөхийг 1-2 эргэлтээр сулруулж, цилиндрийн цилиндрийн тосыг гадагшлуулж, цилиндрийн саваа татагдана. Дараа нь тосны хөхийг чангалж, дараа нь шинэ тос нэмж, цилиндрийн савааны гадаргуу хэвийн бус эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол цилиндрийн саваа дээр тос түрхэж, дараа нь өргөлт болон цилиндрийн засвар үйлчилгээг дуусгаж, чангална (хавсаргасан зураг 3).

（Зураг 3 Гидравлик чангалалтын бүдүүвч диаграмм (гидравлик чангалалтын тохируулгын төрөл)

(4.3): Хэрэв явах эд анги байнга ашиглагддаг бол зургаан сар тутамд нэг удаа тос нэмж, ДЭЭД ГОЛЛЕР болон замын өнхрүүш дээр 90# арааны тос нэмнэ (дугуйны их бие дээрх тосны бөглөөний нүхээр тос нэмнэ).

（5） Хөдөлгөөнт хурдны хайрцгийг ашиглах зааврыг (хавсаргасан) үзнэ үү.

（6）Ашиглаагүй үедээ сэрүүн, хуурай газар байрлуулж, нар, бороо орохоос зайлсхий. Ажиллаж байх хугацаандаа гинжит их биений гадаад төрхийг өдөр бүр шалгаж, жолооны хүрд болон хурдны хайрцгийн холболтын боолтыг өдөр бүр шалгаж, сул байвал цаг тухайд нь чангална. Ашиглалтын явцад машины хурд, бага хурдыг анхаарч, хэт хурдалж, хэт ачаалахгүй байхыг анхаарна уу. Далайн ус эсвэл шүлтлэг ус гарч ирсний дараа нэн даруй цэвэр усаар зайлна. Барилгын талбай дээр ашигласны дараа лагийг цэвэрлэхийн тулд нэн даруй зайлж, цементийг цэвэрлэж, цэвэр байлгана уу!!!!