झेंजियांग यिजियांग मशिनरी कं, लि
क्रॉलरअंडरकॅरेजदेखभाल मॅन्युअल
१. ट्रॅक असेंब्ली २. आयडलर३. ट्रॅक रोलर ४. टेंशनिंग डिव्हाइस ५. थ्रेड अॅडजस्टमेंट मेकॅनिझम ६.टॉप रोलर७. ट्रॅक फ्रेम ८. ड्राइव्ह व्हील ९. ट्रॅव्हलिंग स्पीड रिड्यूसर (सामान्य नाव: मोटर स्पीड रिड्यूसर बॉक्स)
डावे आणि उजवे ट्रॅक डावे आणि उजवे प्रवास करणारे हायड्रॉलिक मोटर्सद्वारे चालवले जातात जेणेकरून डावे आणि उजवे प्रवास करणारे गिअरबॉक्स अनुक्रमे चालतील आणि ट्रॅक प्रवासासाठी चालतील.
(१)असेंब्ली ट्रॅक करा(स्टील ट्रॅक असेंब्ली आणि रबर ट्रॅक असेंब्लीसह)
१:१ स्टील ट्रॅक असेंब्ली ही विशेष उष्णता उपचार प्रक्रियेद्वारे बनवलेल्या उच्च शक्तीच्या मिश्र धातुच्या स्टीलपासून बनलेली आहे, ज्यामध्ये मजबूत पोशाख प्रतिरोधकता, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि उच्च शक्ती आहे.
१:२ रबर ट्रॅक असेंब्ली, रबर ट्रॅक हा रबरापासून बनलेला रबर बेल्ट आहे जो धातू किंवा फायबर मटेरियलने बनवला जातो. वापरासाठी खबरदारी: मशीनला तीक्ष्ण आणि बाहेर पडणाऱ्या ठिकाणी लवकर सुरू किंवा वळणे टाळावे. रबर पृष्ठभागाला तेलाच्या संपर्कात येऊ देऊ नका, तेल येताच ते पुसून टाका आणि ट्रॅक मशीनवरील इतर भागांच्या संपर्कात येऊ देऊ नका, विशेषतः आतील कडा. खराब जीर्ण झालेले ड्राइव्ह व्हील्स वापरू नका, यामुळे ट्रॅकचे लोखंडी दात खराब होतील. जेव्हा मशीन बराच काळ काम करत नाही, तेव्हा रबर ट्रॅक काढून टाकावेत आणि घाण आणि इतर गोष्टींपासून स्वच्छ करावेत, सूर्य आणि पाऊस टाळावा. ते रबर उत्पादने असल्याने, रबर ट्रॅक सामान्यतः -२५° ते ५५° तापमानात वापरले जातात.
१:३ विशेष उद्योगांमध्ये वापरण्यासाठी, जसे की समुद्राच्या पाण्याखाली चालणाऱ्या उद्योगांमध्ये, जिथे विविध क्षार विरघळतात आणि विविध आयन असतात, ज्यामुळे ऑक्सिडायझेशन होते आणि गुणधर्म कमी होतात. हे रबर किंवा स्टीलसाठी अत्यंत हानिकारक आहे. सध्या, संबंधित डेटा सपोर्ट नसल्याच्या आधारावर, रबर ट्रॅक्सची वॉरंटी अर्धा वर्ष किंवा ५०० तास असते आणि नंतर परिस्थितीनुसार वापरानुसार समायोजित केली जाते. हे अधोरेखित केले पाहिजे की, चेसिस रबर असो किंवा स्टील, समुद्राचे पाणी सोडल्यानंतर ते त्वरित ताज्या पाण्याने धुवावे!
(२)आयडलर, ट्रॅक रोलर
IDLER आणि TRACK ROLLER च्या कामाच्या परिस्थिती खूप कठोर आहेत, ते केवळ मशीनचे वजनच सहन करत नाही तर बेस प्लेटमधून येणाऱ्या हिंसक आघाताचा भार देखील सहन करते. कधीकधी TRACK ROLLER ला संपूर्ण मशीनच्या वजनाच्या अर्ध्या भागाचे वजन वाहून नेणे आवश्यक असते. TRACK ROLLER च्या कमी स्थापनेच्या स्थितीमुळे, ते बराच काळ रेव आणि मॅग्मामध्ये असते आणि गंभीर झीज आणि फाटण्याच्या अधीन असते. म्हणून, ट्रॅक रोलर, IDLER आणि TRACK ROLLER च्या कार्यरत पृष्ठभाग मध्यम-फ्रिक्वेन्सी हार्डनिंगने कडक केले गेले आहेत. TRACK ROLLER, TOP ROLLER आणि IDLER फ्लोटिंग ऑइल सीलद्वारे सील केले जातात आणि ग्रीसने वंगण घातले जातात. फिरवताना, फ्लोटिंग सील रिंगचा एक टोक हलत नाही आणि फ्लोटिंग सील रिंगचा दुसरा टोक O-रिंगच्या ताणाच्या मदतीने चाकासह फिरतो, जेणेकरून दोन फ्लोटिंग सील रिंग एंड पृष्ठभाग कॉम्प्रेशन, सील साध्य करण्यासाठी. फ्लोटिंग ऑइल सील विश्वसनीय आहे, सहसा ओव्हरहॉल कालावधीत ट्रॅक रोलर, IDLER आणि TRACK ROLLER पुन्हा इंधन भरण्याची आवश्यकता नसते.
(३)टॉप रोलर
टॉप रोलर हा ट्रॅकचा मुख्य फोर्स मेंबर आहे आणि खडकाळ आणि पाण्यासारख्या परिस्थितीत काम करताना झीज आणि ताकदीच्या समस्या प्रमुख असतात. टॉप रोलर हा उच्च कार्बन मिश्र धातुचा स्टील आहे ज्याच्या पृष्ठभागावर मध्यम वारंवारता शमन होते, ज्यामध्ये उत्कृष्ट झीज प्रतिरोधकता असते.
(४)ट्रॅकचे ताणणे(रबर आणि स्टील ट्रॅकसाठी)
चेन ट्रॅकचे आयुष्य बहुतेकदा ट्रॅकच्या ताणाच्या प्रमाणात आणि समायोजन वाजवी आहे की नाही यावर अवलंबून असते, म्हणून दर 30 तासांनी ट्रॅकच्या ताणाची डिग्री तपासा. ट्रॅकच्या घट्टपणाचे मानक: प्रथम ट्रॅक स्वच्छ करा, स्टील ट्रॅक किंवा रबर ट्रॅक हाताने उचला आणि सुमारे 10 सेमी उचलण्याची उंची सामान्य मानली जाते. ट्रॅकची घट्टपणा समायोजित करताना, तो खूप सैल किंवा खूप घट्ट समायोजित करू नका, तो मध्यम असावा, ट्रॅक खूप घट्ट आहे, तो प्रवासाच्या गतीवर आणि प्रवासाच्या शक्तीवर परिणाम करेल आणि प्रत्येक भागामधील झीज आणि फाड वाढवेल, जर तो खूप सैलपणे समायोजित केला गेला तर, सैल ट्रॅकमुळे ड्रायव्हिंग व्हील आणि ड्रॅग चेन व्हीलमध्ये खूप झीज आणि फाड होईल. ट्रॅक टेंशनिंग डिव्हाइसमध्ये हायड्रॉलिक टेंशनिंग आणि अॅडजस्टिंग यंत्रणा असते.
आकृती २ ट्रॅक टेंशनिंगचा योजनाबद्ध आकृती (समायोजन यंत्रणा थ्रेड समायोजन प्रकारची आहे)
(४.१) थ्रेड अॅडजस्टमेंट मेकॅनिझमची विशिष्ट ऑपरेशन प्रक्रिया: ट्रॅकच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या मुख्य बीमवरील नेमप्लेट उघडल्यानंतर, ओपन-एंड रेंच वापरून षटकोनी अॅडजस्टिंग स्क्रू फिरवा आणि IDLER च्या हालचालीची दिशा पहा, ट्रॅक घट्ट करण्यासाठी IDLER पुढे सरकत आहे आणि ट्रॅक ढिला करण्यासाठी IDLER मागे सरकत आहे.
(४.२) हायड्रॉलिक टाइटनिंगची विशिष्ट ऑपरेशन प्रक्रिया: ट्रॅकच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या मुख्य बीमवरील नेमप्लेट उघडल्यानंतर, चेक व्हॉल्व्ह ग्रीस निप्पल दिसू शकते, जर ट्रॅक लिफ्टिंगची उंची >३ सेमी असेल, तर इंधन भरण्यासाठी चेक व्हॉल्व्ह ग्रीस निप्पल धरण्यासाठी ग्रीस गन वापरा. जर ट्रॅकची लिफ्टिंग उंची <३ सेमी असेल, तर ग्रीस निप्पल १-२ वळणांपर्यंत सैल करा आणि ग्रीस ओव्हरफ्लो असल्यास ट्रॅक ढिला होईल, ट्रॅकचे सैल होणे आणि घट्ट होणे तपासण्यासाठी आधी नमूद केलेल्या पद्धतीचा वापर करा (ग्रीस निप्पल घट्ट करण्यासाठी खालील आकृतीसह जोडलेले). प्रथम सिलेंडर ग्रीस निप्पल १ ते २ वळणे सैल करा, सिलेंडर सिलेंडर ग्रीस डिस्चार्ज करा, सिलेंडर रॉड मागे घ्या. नंतर ग्रीस निप्पल घट्ट करा, नंतर नवीन ग्रीस घाला, सिलेंडर रॉडची पृष्ठभाग असामान्य आहे का ते तपासा आणि आवश्यक असल्यास, सिलेंडर रॉडवर ग्रीस लावा आणि नंतर राइज आणि टाइटन सिलेंडरची देखभाल पूर्ण करा (जोडलेले आकृती ३).
（आकृती ३ हायड्रॉलिक टायटनिंगचे योजनाबद्ध आकृती (हायड्रॉलिक टायटनिंग समायोजन प्रकार)
(४.३): जर चेसिस वारंवार वापरला जात असेल, तर दर सहा महिन्यांनी एकदा तेल घाला आणि टॉप रोलर आणि ट्रॅक रोलरमध्ये ९०# गियर ऑइल घाला (व्हील बॉडीवरील ऑइल प्लग होलमधून तेल घाला).
（५） कृपया ट्रॅव्हलिंग रिडक्शन गिअरबॉक्स (जोडलेले) वापरण्यासाठी सूचना पुस्तिका पहा.
（६） कृपया चेसिस असेंब्ली स्वच्छ ठेवा, वापरात नसताना, कृपया ती थंड आणि कोरड्या जागी ठेवा, सूर्यप्रकाश आणि पाऊस टाळा. कामाच्या काळात, दररोज क्रॉलर चेसिसचे स्वरूप तपासा आणि ड्रायव्हिंग व्हील आणि गिअरबॉक्सवरील कनेक्टिंग बोल्ट दररोज तपासत रहा आणि जर ते सैल आढळले तर ते वेळेवर घट्ट करा. वापरादरम्यान, कृपया मशीनच्या वेगाकडे लक्ष द्या, कमी वेग घ्या, जास्त वेग आणि ओव्हरलोड करू नका. समुद्राचे पाणी किंवा अल्कधर्मी पाणी वर आल्यानंतर, ते ताबडतोब स्वच्छ पाण्याने धुवा. बांधकाम साइटवर वापरल्यानंतर, गाळ साफ करण्यासाठी ताबडतोब स्वच्छ धुवा, सिमेंट साफ करा, स्वच्छ ठेवा!!!!