Zhenjiang Yijiang مشينري ڪمپنيء، ل
ڪرالرگاڏي هيٺان رکڻسار سنڀال جو دستور
1. ٽريڪ اسيمبلي 2. آئي ڊي ايل آر3. ٽريڪ رولر 4. ٽينشننگ ڊيوائس 5. ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم 6.ٽاپ رولر7. ٽريڪ فريم 8. ڊرائيو ويل 9. ٽريولنگ اسپيڊ ريڊيسر (عام نالو: موٽر اسپيڊ ريڊيسر باڪس)
کاٻي ۽ ساڄي ٽريڪ کي کاٻي ۽ ساڄي سفر ڪندڙ هائيڊروولڪ موٽرز ذريعي هلايو ويندو آهي ته جيئن کاٻي ۽ ساڄي سفر ڪندڙ گيئر باڪس کي ترتيب وار هلائي سگهجي، ٽريڪ کي سفر ڪرڻ لاءِ هلائي سگهجي.
(1)ٽريڪ اسيمبليون(اسٽيل ٽريڪ اسيمبليون ۽ رٻڙ ٽريڪ اسيمبليون شامل آهن)
1:1 اسٽيل ٽريڪ اسيمبلي خاص گرمي علاج جي عمل سان ٺهيل اعليٰ طاقت واري مصر واري اسٽيل مان ٺهيل آهي، جنهن ۾ مضبوط لباس مزاحمت، ڊگهي خدمت زندگي ۽ اعليٰ طاقت شامل آهي.
1:2 رٻڙ ٽريڪ اسيمبلي، رٻڙ ٽريڪ هڪ رنگ جي شڪل واري رٻڙ جي بيلٽ آهي جيڪا ڌاتو يا فائبر مواد سان ٺهيل رٻڙ مان ٺهيل آهي. استعمال لاءِ احتياط: مشين کي تيز ۽ ٻاهر نڪرندڙ هنڌن تي جلدي شروع ٿيڻ يا موڙڻ کان پاسو ڪرڻ گهرجي. رٻڙ جي مٿاڇري کي تيل سان رابطي ۾ نه اچڻ ڏيو، تيل موجود هجڻ سان ئي ان کي صاف ڪريو، ۽ مشين تي ٻين حصن، خاص طور تي اندروني ڪنارن سان رابطي ۾ اچڻ واري ٽريڪ کان پاسو ڪريو. خراب طور تي خراب ٿيل ڊرائيو ويلز استعمال نه ڪريو، اهو ٽريڪ جي لوهه جي ڏندن کي نقصان پهچائيندو. جڏهن مشين گهڻي وقت تائين ڪم نه ڪري رهي آهي، ته رٻڙ جي ٽريڪ کي هٽائي مٽي ۽ ٻين شين کان صاف ڪيو وڃي، سج ۽ مينهن کان بچڻ گهرجي. جيئن ته اهي رٻڙ جون شيون آهن، رٻڙ ٽريڪ عام طور تي -25° کان 55° جي درجه حرارت ۾ استعمال ٿيندا آهن.
1:3 خاص صنعتن ۾ استعمال لاءِ، جيئن ته اهي جيڪي سمنڊ جي پاڻيءَ هيٺ ڪم ڪن ٿا، جتي مختلف لوڻ ڳريل آهن ۽ مختلف آئن موجود آهن، جنهن جي نتيجي ۾ آڪسائيڊائيزيشن ۽ ملڪيتن کي گهٽايو وڃي ٿو. اهو رٻڙ يا اسٽيل لاءِ انتهائي نقصانڪار آهي. هن وقت، لاڳاپيل ڊيٽا سپورٽ جي بنياد تي، رٻڙ ٽريڪ وارنٽي اڌ سال يا 500 ڪلاڪ، ۽ پوءِ بعد ۾ صورتحال جي استعمال مطابق ترتيب ڏني وئي آهي. ان ڳالهه تي زور ڏنو وڃي ته، چيسس ربڙ هجي يا اسٽيل، سمنڊ جي پاڻيءَ مان نڪرڻ کان پوءِ فوري طور تي تازي پاڻي سان ڌوئڻ گهرجي!
(2)آئيڊلر، ٽريڪ رولر
IDLER ۽ TRACK ROLLER جون ڪم ڪندڙ حالتون تمام سخت آهن، اهي نه رڳو سڌو سنئون مشين جو وزن برداشت ڪن ٿيون، پر بيس پليٽ مان پرتشدد اثر لوڊ پڻ برداشت ڪن ٿيون. ڪڏهن ڪڏهن هڪ TRACK ROLLER کي پوري مشين جي وزن جو اڌ کڻڻو پوندو آهي. TRACK ROLLER جي گهٽ انسٽاليشن پوزيشن جي ڪري، اهو ڊگهي عرصي تائين بجری ۽ ميگما ۾ رهيو آهي، ۽ سخت لباس ۽ آنسو جي تابع آهي. تنهن ڪري، ٽريڪ رولر، IDLER ۽ TRACK ROLLER جي ڪم ڪندڙ سطحن کي وچولي فريڪوئنسي سخت ڪرڻ سان سخت ڪيو ويو آهي. TRACK ROLLER، TOP ROLLER ۽ IDLER کي فلوٽنگ آئل سيلز ذريعي سيل ڪيو ويندو آهي ۽ گريس سان لوبريڪٽ ڪيو ويندو آهي. گھمڻ وقت، فلوٽنگ سيل رنگ جو هڪ پاسو حرڪت نٿو ڪري، ۽ فلوٽنگ سيل رنگ جو ٻيو پاسو ڦيٿي سان گھمندو آهي، O-رنگ جي ٽينشن جي مدد سان، ته جيئن ٻه فلوٽنگ سيل رنگ جي آخر ۾ مٿاڇري جي ڪمپريشن، سيل حاصل ڪرڻ لاءِ. فلوٽنگ آئل سيل قابل اعتماد آهي، عام طور تي اوور هال جي دور ۾ ٽريڪ رولر، IDLER ۽ TRACK ROLLER کي ٻيهر ايندھن ڏيڻ جي ضرورت ناهي.
(3)ٽاپ رولر
ٽاپ رولر ٽريڪ جو مکيه قوت ميمبر آهي، ۽ پٿريلي ۽ پاڻي واري حالتن ۾ ڪم ڪرڻ وقت لباس ۽ طاقت جا مسئلا نمايان آهن. ٽاپ رولر اعليٰ ڪاربن مصر جو اسٽيل آهي جنهن جي مٿاڇري تي وچولي فريڪوئنسي ڪونچنگ آهي، جنهن ۾ بهترين لباس مزاحمت آهي.
(4)ٽريڪ جي ٽينشننگ(رٻڙ ۽ اسٽيل جي ٽريڪ لاءِ)
زنجير ٽريڪ جي زندگي اڪثر ڪري ٽريڪ جي ٽينشن جي درجي تي منحصر هوندي آهي ۽ ڇا ترتيب مناسب آهي، تنهن ڪري هر 30 ڪلاڪن ۾ ٽريڪ جي ٽينشن جي درجي کي چيڪ ڪريو. ٽريڪ جي تنگي جو معيار: پهرين ٽريڪ کي صاف ڪريو، اسٽيل ٽريڪ يا رٻڙ ٽريڪ کي هٿ سان کڻو، ۽ تقريبن 10 سينٽي ميٽر جي لفٽنگ جي اوچائي کي عام سمجهيو ويندو آهي. ٽريڪ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ وقت، ان کي تمام گهڻو ڍلو يا تمام گهڻو تنگ نه ڪريو، اهو اعتدال پسند هجڻ گهرجي، ٽريڪ تمام گهڻو تنگ آهي، اهو سفر جي رفتار ۽ سفر جي طاقت کي متاثر ڪندو، ۽ اهو هر حصي جي وچ ۾ لباس ۽ آنسو وڌائيندو، جيڪڏهن ان کي تمام گهڻو ڍلو ترتيب ڏنو وڃي، ته لوز ٽريڪ ڊرائيونگ ويل ۽ ڊريگ چين ويل ۾ تمام گهڻو لباس ۽ آنسو پيدا ڪندو. ٽريڪ ٽينشننگ ڊيوائس ۾ هائيڊروولڪ ٽينشننگ ۽ ايڊجسٽنگ ميڪانيزم شامل آهي.
شڪل 2 ٽريڪ ٽينشننگ جو اسڪيميٽڪ ڊاگرام (ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ قسم جو آهي)
(4.1) ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم جو مخصوص آپريشن جو طريقو: ٽريڪ جي ٻاهرئين پاسي مين بيم تي نيم پليٽ کولڻ کان پوءِ، هيڪساگونل ايڊجسٽنگ اسڪرو کي گھمائڻ لاءِ اوپن اينڊ رينچ استعمال ڪريو ۽ IDLER جي حرڪت جي هدايت جو مشاهدو ڪريو، IDLER اڳتي وڌي رهيو آهي ته جيئن ٽريڪ کي سخت ڪيو وڃي ۽ IDLER پوئتي هلي رهيو آهي ته جيئن ٽريڪ کي سست ڪيو وڃي.
(4.2) هائيڊروولڪ ٽائيٽننگ جو مخصوص آپريشن جو طريقو: ٽريڪ جي ٻاهرئين پاسي مين بيم تي نيم پليٽ کولڻ کان پوءِ، چيڪ والو گريس نپل ڏسي سگهجي ٿو، جيڪڏهن ٽريڪ لفٽنگ جي اوچائي 3 سينٽي ميٽر کان وڌيڪ آهي، ته چيڪ والو گريس نپل کي ريفيولنگ لاءِ رکڻ لاءِ گريس گن استعمال ڪريو. جيڪڏهن ٽريڪ جي لفٽنگ جي اوچائي <3 سينٽي ميٽر آهي، ته گريس نپل کي 1-2 موڙ تائين کوليو، ۽ جيڪڏهن گريس جو اوور فلو هجي ته ٽريڪ سست ٿي ويندو، ٽريڪ جي لوزنگ ۽ ٽائيٽننگ کي جانچڻ لاءِ اڳ ذڪر ڪيل طريقو استعمال ڪريو (گريس نپل کي سخت ڪرڻ لاءِ هيٺ ڏنل شڪل سان ڳنڍيل آهي). پهرين سلنڈر گريس نپل کي 1 کان 2 موڙ کوليو، سلنڈر سلنڈر گريس ڊسچارج، سلنڈر راڊ کي واپس ورتو ويو. پوءِ گريس نپل کي سخت ڪريو، پوءِ نئون گريس شامل ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا سلنڈر راڊ جي مٿاڇري غير معمولي آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، سلنڈر راڊ تي گريس لڳايو، ۽ پوءِ رائز جي سار سنڀال مڪمل ڪريو ۽ سلنڈر کي سخت ڪريو (منسلڪ شڪل 3).
(شڪل 3 هائيڊولڪ ٽائيٽننگ جو اسڪيميٽڪ ڊاگرام (هائيڊولڪ ٽائيٽننگ ايڊجسٽمينٽ جو قسم)
(4.3): جيڪڏهن چيسس کي بار بار استعمال ڪيو وڃي ٿو، ته هر ڇهن مهينن ۾ هڪ ڀيرو تيل شامل ڪريو، ۽ ٽاپ رولر ۽ ٽريڪ رولر ۾ 90# گيئر آئل شامل ڪريو (ويل باڊي تي آئل پلگ هول ذريعي تيل شامل ڪريو).
（5） مھرباني ڪري سفري گھٽائڻ واري گيئر باڪس (منسلڪ) جي استعمال لاءِ ھدايت واري دستوري جو حوالو ڏيو.
（6） مھرباني ڪري چيسس اسيمبلي کي صاف رکو، جڏھن استعمال ۾ نه ھجي، مھرباني ڪري ان کي ٿڌي ۽ سڪل جاءِ تي رکو، سج ۽ مينهن کان پاسو ڪريو. ڪم جي عرصي دوران، روزانو ڪرولر چيسس جي ظاھر کي چيڪ ڪريو، ۽ ڊرائيونگ ويل ۽ گيئر باڪس تي ڪنيڪٽنگ بولٽس کي روزانو چيڪ ڪندا رھو، ۽ جيڪڏھن اھي ڍلا مليا وڃن ته انھن کي وقت تي سخت ڪريو. استعمال دوران، مھرباني ڪري مشين جي رفتار تي ڌيان ڏيو، گھٽ رفتار، اوور اسپيڊ ۽ اوور لوڊ نه ڪريو. سمنڊ جو پاڻي يا الڪلين پاڻي مٿي اچڻ کان پوءِ، فوري طور تي ان کي صاف پاڻي سان ڌوئي ڇڏيو. تعميراتي سائيٽ تي استعمال کان پوءِ، فوري طور تي گاد صاف ڪرڻ لاءِ ڌوئي ڇڏيو، سيمينٽ صاف ڪريو، صاف رکو!!!!