โทรศัพท์:
อีเมล:
สำหรับโครงการก่อสร้างนอกถนน มีอุปกรณ์เฉพาะทางเพียงไม่กี่ประเภทเท่านั้นที่ผู้รับเหมาสามารถใช้งานได้
แต่สำหรับผู้รับเหมาแล้ว การเลือกใช้ระหว่างรถบรรทุกแบบข้อต่อ รถบรรทุกแบบตีนตะขาบ และรถตักล้อเลื่อนนั้น วิธีใดดีที่สุด?
เนื่องจากแต่ละแบบมีข้อดีของตัวเอง คำตอบสั้นๆ ก็คือ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคุณ ในบทความนี้ เราจะมาดูข้อดีที่โดดเด่นบางประการของยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตระกูล Panther ของ Prinoth
“เมื่อพูดถึงการเคลื่อนย้ายดินหรือวัสดุปริมาณมาก ไม่มีอะไรจะดีไปกว่ารถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อหรือแบบโครงแข็งขนาด 40 ตันอีกแล้ว พวกมันสามารถเคลื่อนย้ายภูเขาได้ภายในเวลาไม่กี่วัน” Prinoth's Equipment World กล่าว
แม้ว่ารถบรรทุกแบบข้อต่อจะคล่องตัวกว่า มีรัศมีวงเลี้ยวแคบกว่า และจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่ารถบรรทุกแบบแข็ง แต่บางครั้งคุณก็ต้องการความคล่องตัวทั้งหมดนั้นเพื่อลากจูงบนทางลาดชันหรือทางลาดเล็กน้อย มีพื้นที่บรรทุกวัสดุหรือเครื่องมือที่น้อยกว่า แม้ในพื้นที่ขรุขระและเข้าถึงยาก นั่นคือเวลาที่คุณต้องการเครื่องจักรแบบตีนตะขาบที่มีสายพานยาง
ยานพาหนะเหล่านี้มีชื่อเรียกมากมาย... เช่น รถตีนตะขาบ รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ รถดัมพ์ตีนตะขาบ รถดัมพ์ตีนตะขาบสำหรับวิ่งบนทางวิบาก รถออฟโรดตีนตะขาบ รถอเนกประสงค์ตีนตะขาบ หรือรถทุกสภาพภูมิประเทศตีนตะขาบ รวมถึงรถยนต์และเทคโนโลยีหลายรูปแบบที่แตกต่างกัน
รถขนส่งแบบตีนตะขาบตระกูล Prinoth Panther ใช้ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง และสามารถติดตั้งช่วงล่างแบบตรง หรือโครงสร้างส่วนบนแบบหมุนได้คล้ายรถขุดได้
ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อของสิ่งที่คุณควรพิจารณาก่อนตัดสินใจว่ารถตีนตะขาบ Prinoth เหมาะสำหรับงานของคุณหรือไม่
นี่แหละคือเหตุผลที่น้ำหนักบรรทุกมีความสำคัญ ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่คุณมีในการทำงานให้เสร็จและปริมาณวัสดุที่คุณต้องขนย้าย ประสิทธิภาพการทำงานอาจเป็นปัจจัยแรกในการตัดสินใจของคุณ
ในตอนนี้ยังไม่มีผลิตภัณฑ์ใดได้เปรียบกว่ากัน ขึ้นอยู่กับลักษณะงานและข้อจำกัดของงานนั้นๆ เนื่องจากเครื่องจักรแบบตีนตะขาบของ Prinoth สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่ารถตักตีนตะขาบขนาดเล็กและรถตักล้อเลื่อนส่วนใหญ่ แต่ยังรับน้ำหนักได้น้อยกว่ารถบรรทุกแบบข้อต่อ จึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานที่มีน้ำหนักปานกลาง
แรงกดบนพื้นเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้มีรถบรรทุกดัมพ์แบบตีนตะขาบ เนื่องจากรถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อวิ่งบนล้อ จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่มันจะกัดกร่อนพื้นเมื่อเลี้ยวหรือแม้แต่เคลื่อนที่จากจุด A ไปยังจุด B ยานพาหนะเหล่านี้สร้างแรงกดบนพื้นได้ 30 ถึง 60 psi
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ตัวอย่างเช่น Panther T7R สร้างแรงดันพื้นได้เพียง 4.99 psi แม้จะบรรทุกเต็มที่ 15,432 ปอนด์ ด้วยระบบสายพานยางและช่วงล่างแบบช่วงยาว เมื่อขับขี่โดยไม่มีน้ำหนักบรรทุก รถคันนี้จะสร้างแรงดันพื้นได้สูงสุดถึง 3.00 psi ซึ่งแตกต่างกันอย่างมาก
หากงานที่คุณทำต้องการให้พื้นดินคงสภาพเดิม รถบรรทุกแบบตีนตะขาบคือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ยังเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบหากคุณต้องการหลีกเลี่ยงร่องลึก เพราะรถบรรทุกแบบตีนตะขาบจะไม่ติดหล่มหรือทำให้เกิดหลุม
ทุกคนรู้ดีว่าเมื่อขับรถบรรทุกหรือรถตักล้อเลื่อน เมื่อถึงสุดทางหรือปลายทาง ต้องถอยหลังและหมุนรถเพื่อขนถ่าย ซึ่งจะทำให้เปลืองพื้นที่และอาจทิ้งร่องหรือรอยยางขนาดใหญ่ไว้ รถบรรทุกดัมพ์แบบตีนตะขาบคือทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหานี้
รถบรรทุกดัมพ์บางรุ่น เช่น Prinoth Panther T7R และ T14R เป็นรถบรรทุกดัมพ์แบบหมุนได้ ซึ่งหมายความว่าโครงสร้างส่วนบนสามารถหมุนได้ 360 องศาใต้ตัวรถ
เส้นทางพร้อมสำหรับการเล่นซ้ำเสมอด้วยคุณสมบัติการรีเซ็ตทิศทางอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยประหยัดเวลาของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มความปลอดภัยให้กับทุกคนในสถานที่ก่อสร้างด้วยการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่น้อยลง
ความสามารถของยานพาหนะแบบตีนตะขาบในการทำงานในพื้นที่แคบ เคลื่อนที่ไปรอบๆ สถานที่ก่อสร้างที่แออัด แทนที่จะสร้างตีนตะขาบที่ไม่จำเป็นไปทั่วพื้น ซึ่งทั้งหมดนี้ทำได้ด้วยเครื่องจักรเพียงเครื่องเดียว ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก
รถตีนตะขาบไม่ได้วิ่งเร็วเท่าล้อ แต่จะเข้าไปในที่ที่ล้อธรรมดาเข้าไม่ถึงหรือติดอยู่ ดังนั้นจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถบรรทุกดัมพ์และรถตักล้อเลื่อนแบบมีข้อต่อจะเร็วกว่าและสามารถทำความเร็วได้ถึง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือมากกว่านั้น อย่างไรก็ตาม ในขณะที่รถตีนตะขาบส่วนใหญ่ในท้องตลาดมีความเร็วเฉลี่ย 6 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Prinoth Panther มีความเร็วเฉลี่ยสูงกว่ามากที่ 8 ถึง 9 ไมล์ต่อชั่วโมง พวกมันมีข้อได้เปรียบอย่างแท้จริงในตลาด เนื่องจากความเร็วสูงและความสามารถในการทำงานสูงช่วยให้ผู้รับเหมามีประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้น ทำให้พวกเขาสามารถทำงานให้เสร็จเร็วขึ้นถึง 30%
โดยรวมแล้ว การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถตีนตะขาบ Panther เป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้รับเหมาที่ต้องการขนย้ายวัสดุหรืออุปกรณ์ไปยังพื้นที่ห่างไกล พื้นที่ดินอ่อน หรือพื้นที่ก่อสร้างนอกถนน ตัวอย่างการใช้งานที่พบได้บ่อยที่สุด ได้แก่ การฟื้นฟูแม่น้ำและชายหาด การถมทะเลสาบ การติดตั้งและบำรุงรักษาสายส่งไฟฟ้าหรือสายจำหน่าย การทำงานในและรอบๆ พื้นที่ชุ่มน้ำ และการขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ในการปฏิบัติงานวางท่อ ซึ่งมักมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด วันพุธ
ดังที่ระบุไว้ในบทความของ Equipment World ว่า "ความสนใจในการขายและการเช่าเครื่องจักรเหล่านี้ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง" ในภาคส่วนเครื่องจักรกลหนักเพื่อการเคลื่อนย้ายดิน
คู่มืออุปกรณ์ก่อสร้างครอบคลุมทั่วประเทศ และหนังสือพิมพ์ระดับภูมิภาคทั้งสี่ฉบับนำเสนอข่าวสารและข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างและอุตสาหกรรม รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ก่อสร้างใหม่และมือสองที่จำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ ขณะนี้เรากำลังเผยแพร่บริการและข้อมูลเหล่านี้ทางอินเทอร์เน็ต ค้นหาข่าวสารและอุปกรณ์ที่คุณต้องการได้อย่างง่ายดายที่สุด
ลิขสิทธิ์เนื้อหา 2023, Construction Equipment Guide เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนที่จดทะเบียนกับสำนักงานสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกา หมายเลขทะเบียน 0957323 สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ห้ามมิให้ทำซ้ำหรือคัดลอกเนื้อหา (รวมถึงการตัดต่อ) ทั้งหมดหรือบางส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดพิมพ์ เนื้อหาบทความ ภาพถ่าย ภาพวาด จดหมาย และวัสดุอื่นๆ ทั้งหมดจะได้รับการพิจารณาเพื่อการเผยแพร่และการคุ้มครองลิขสิทธิ์โดยไม่มีเงื่อนไข และอยู่ภายใต้สิทธิ์ในการแก้ไขและแสดงความคิดเห็นอย่างไม่จำกัดของ Construction Equipment Manual บทความของผู้เขียนไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงนโยบายหรือความคิดเห็นของสิ่งพิมพ์นี้ อ่านนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราได้ที่นี่ mastodon