• sns02
  • лінкдін (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_bannera

Чи підходять гусеничні машини Prinoth для вашого застосування? : CLP group

Для будівельних проектів поза автомагістралями підрядникам доступне лише кілька видів спеціалізованого обладнання.
Але яке найкраще рішення для підрядників на вибір між зчленованими самоскидами, гусеничними самоскидами та фронтальними навантажувачами?
З огляду на те, що кожен має свої переваги, коротка відповідь полягає в тому, що це залежить від застосування, яке ви використовуєте. У цій статті ми розглянемо деякі видатні переваги гусеничних транспортних засобів, зокрема лінійки Panther для Prinoth.

ЧАСТИНИ YIJIANG MST
«Коли справа доходить до переміщення великої кількості ґрунту або матеріалів, ніщо не зрівняється з 40-тонним самоскидом із шарнірно-зчленованою або жорсткою рамою — вони можуть зрушити гори за лічені дні», — каже Prinoth's Equipment World.
Хоча самоскиди з шарнірною рамою є більш маневреними, мають менший радіус повороту та нижчий центр ваги, ніж самоскиди з жорсткою рамою, бувають випадки, коли вам потрібна вся ця спритність для буксирування на крутих або пологих схилах. Менше місця для матеріалу чи інструменту, навіть у складних, важкодоступних місцях. Саме тоді вам потрібна гусенична машина з гумовими гусеницями.
Ці транспортні засоби мають багато різних назв… гусенична машина, гусеничний самоскид, гусеничний самоскид, гусеничний самоскид, гусеничний позашляховик, гусеничний всюдихід, багатоцільовий гусеничний транспортний засіб або гусеничний всюдихід. Автомобіль та кілька різних типів технологій.
Лінійка гусеничних самоскидів Prinoth Panther працює на гумових гусеничних ходових частинах і може бути оснащена прямим ходовим кріпленням або поворотною надбудовою, подібною до екскаваторної.
Ось короткий огляд деяких речей, які слід враховувати, перш ніж вирішити, чи підходить гусенична машина Prinoth для вашого застосування.
Саме тут важливе корисне навантаження. Залежно від кількості часу, який у вас є для виконання роботи, та кількості матеріалів, які потрібно перемістити, продуктивність може бути першим фактором у вашому рішенні.
Тут жоден з продуктів поки що не має переваг. Це залежить лише від роботи, яку ви виконуєте, та її обмежень. Оскільки гусеничні машини Prinoth завантажують більше, ніж більшість компактних гусеничних навантажувачів та фронтальних навантажувачів, але менше, ніж самоскиди з шарнірною рамою, вони є ідеальним рішенням для середніх вантажів.
Тиск на ґрунт є причиною існування гусеничних самоскидів. Оскільки самоскиди з шарнірною рамою працюють на шинах, неминуче, що вони розриватимуть землю під час повороту або навіть переміщення з пункту А в пункт Б. Ці транспортні засоби створюють тиск на ґрунт від 30 до 60 фунтів на квадратний дюйм.
Для порівняння, наприклад, Panther T7R генерує лише 4,99 фунтів на квадратний дюйм навіть при повному навантаженні в 15 432 фунти завдяки гумовим гусеницям та ходовій частині з довгим ходу. Під час руху без вантажу транспортний засіб забезпечує тиск на ґрунт до 3,00 фунтів на квадратний дюйм. Значно відрізняються.
Якщо ваша робота вимагає, щоб земля залишалася недоторканою, гусеничний самоскид – ідеальний вибір. Він також може бути ідеальним рішенням, якщо вам потрібно уникнути колій, оскільки гусеничні самоскиди не застрягають і не утворюють ям.
Усім відомо, що під час керування вантажівкою або фронтальним навантажувачем, коли ви доїжджаєте до кінця дороги або її кінця, вам доводиться їхати заднім ходом і розвертатися, щоб завантажити або розвантажити вантаж. Це займатиме більше місця та може залишити колії або великі сліди від шин. Гусеничні самоскиди – ідеальне рішення цієї проблеми.
Деякі моделі, такі як Prinoth Panther T7R та T14R, є роторними самоскидами. Це означає, що їхня верхня частина може обертатися на 360 градусів під транспортним засобом.
Завдяки функції швидкого скидання напрямку маршрут завжди готовий до відтворення. Це економить час оператора та підвищує безпеку всіх на робочому місці завдяки меншій кількості рухів транспортного засобу.
Здатність гусеничних машин працювати у тісних просторах, пересуватися по переповнених будівельних майданчиках, а не створювати непотрібних колій по всій землі, і все це на одній машині, є величезною перевагою.
Гусениці рухаються не так швидко, як шини, а натомість проходять через місця, куди звичайні колеса не можуть дістатися або застрягають. Тому само собою зрозуміло, що самоскиди з шарнірною рамою та колісні навантажувачі швидші та здатні розвивати швидкість до 56 км/год і більше. Однак, хоча більшість гусеничних машин на ринку мають середню швидкість 10 км/год, середня швидкість Prinoth Panther набагато вища – 13-15 км/год. Вони мають реальну перевагу на ринку, оскільки їхня висока швидкість і велике робоче навантаження забезпечують підрядникам вищий рівень продуктивності, дозволяючи їм виконувати роботу до 30% швидше.
Загалом, унікальна конструкція гусеничної машини Panther є чудовим рішенням для підрядників, яким потрібно переміщувати матеріали або обладнання у віддалені райони, на м’який ґрунт або для проведення будівельних робіт на бездоріжжі. Прикладами найпоширеніших застосувань є відновлення річок та пляжів, рекультивація озер, встановлення та обслуговування ліній електропередач або розподільчих ліній, робота у водно-болотних угіддях та навколо них, а також транспортування матеріалів та обладнання в трубопровідних операціях, які часто мають мінімальний вплив на навколишнє середовище. Середа.
Як зазначено у статті журналу Equipment World, «інтерес до продажів та оренди цих машин продовжує зростати» у секторі землерийних робіт.
«Довідник будівельного обладнання» має національне охоплення, а чотири регіональні газети надають новини та інформацію про будівництво та промисловість, а також інформацію про нове та вживане будівельне обладнання, що продається дилерами у вашому регіоні. Тепер ми розповсюджуємо ці послуги та інформацію в Інтернеті. Знаходьте новини та обладнання, яке вам потрібно, якомога легше.

https://www.crawlerundercarriage.com/crawler-track-undercarriage/
Авторське право на зміст 2023 року, «Посібник з будівельного обладнання» є зареєстрованою торговою маркою, зареєстрованою в Патентному відомстві США. Реєстраційний номер 0957323. Усі права захищено, жодний контент не може бути відтворений або скопійований (включаючи обрізання) повністю або частково без письмового дозволу видавця. Весь редакційний контент, фотографії, малюнки, листи та інші матеріали будуть безумовно розглянуті для публікації та захисту авторських прав, і на них поширюються необмежені редакційні права та права на коментування «Посібника з будівельного обладнання». Статті авторів не обов'язково відображають політику чи думки цієї публікації. Ознайомтеся з нашою політикою конфіденційності тут. mastodon


  • Попередній:
  • Далі:
  • Час публікації: 01 лютого 2023 р.
    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам