झेनजियांग यिजियांग मशीनरी से क्रॉलर अंडरकैरिज रखरखाव मैनुअल

झेंजियांग यिजियांग मशीनरी कं, लिमिटेड

क्रॉलरहवाई जहाज के पहियेरखरखाव निर्देशिका

1. ट्रैक असेंबली 2निष्क्रिय3. ट्रैक रोलर 4. तनाव उपकरण 5. धागा समायोजन तंत्र 6.शीर्ष रोलर7. ट्रैक फ्रेम 8. ड्राइव व्हील 9. ट्रैवलिंग स्पीड रिड्यूसर (सामान्य नाम: मोटर स्पीड रिड्यूसर बॉक्स)

बाएं और दाएं ट्रैक क्रमशः बाएं और दाएं घूमने वाले हाइड्रोलिक मोटरों द्वारा संचालित होते हैं, जो बाएं और दाएं घूमने वाले गियरबॉक्स को चलाते हैं, जिससे ट्रैक आगे बढ़ते हैं।

(1)ट्रैक असेंबली(स्टील ट्रैक असेंबली और रबर ट्रैक असेंबली सहित)

1:1 स्टील ट्रैक असेंबली विशेष ताप उपचार प्रक्रिया द्वारा गढ़े गए उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात से बनी है, जिसमें मजबूत घिसाव प्रतिरोध, लंबी सेवा जीवन और उच्च शक्ति की विशेषताएं हैं।

1:2 रबर ट्रैक असेंबली। रबर ट्रैक धातु या फाइबर सामग्री के साथ मिश्रित रबर से बनी एक वलय के आकार की रबर बेल्ट होती है। उपयोग के लिए सावधानियां: मशीन को नुकीले और उभरे हुए स्थानों पर अचानक चालू या घुमाने से बचें। रबर की सतह को तेल के संपर्क में न आने दें, तेल लगते ही उसे पोंछ दें, और ट्रैक को मशीन के अन्य भागों, विशेष रूप से भीतरी किनारों के संपर्क में आने से बचाएं। घिसे हुए ड्राइव पहियों का उपयोग न करें, इससे ट्रैक के लोहे के दांत क्षतिग्रस्त हो जाएंगे। जब मशीन लंबे समय तक काम न कर रही हो, तो रबर ट्रैक को निकालकर धूल और गंदगी से साफ कर लें, और धूप और बारिश से बचाएं। रबर उत्पाद होने के कारण, रबर ट्रैक आमतौर पर -25° से 55° तक के तापमान में उपयोग किए जा सकते हैं।

1:3 विशेष उद्योगों में उपयोग के लिए, जैसे कि समुद्री जल के नीचे काम करने वाले उद्योग, जहाँ विभिन्न लवण घुले होते हैं और विभिन्न आयन मौजूद होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ऑक्सीकरण और अपचयन गुण होते हैं। यह रबर या स्टील के लिए अत्यंत हानिकारक है। वर्तमान में, संबंधित डेटा उपलब्ध न होने की स्थिति में, रबर ट्रैक की वारंटी छह महीने या 500 घंटे की है, जिसे बाद में उपयोग की स्थिति के अनुसार समायोजित किया जाएगा। यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है कि चेसिस चाहे रबर का हो या स्टील का, समुद्री जल से बाहर निकालने के तुरंत बाद इसे ताजे पानी से धो लेना चाहिए!

(2)आइडलर, ट्रैक रोलर

आइडलर और ट्रैक रोलर की कार्य परिस्थितियाँ अत्यंत कठिन होती हैं; ये न केवल मशीन का भार सीधे वहन करते हैं, बल्कि बेस प्लेट से पड़ने वाले तीव्र झटके भी सहते हैं। कई बार ट्रैक रोलर को पूरी मशीन के भार का आधा भार उठाना पड़ता है। ट्रैक रोलर की निचली स्थिति के कारण, यह लंबे समय तक बजरी और लावा में रहता है, जिससे इसमें गंभीर टूट-फूट होती है। इसलिए, ट्रैक रोलर, आइडलर और ट्रैक रोलर की कार्य सतहों को मध्यम-आवृत्ति कठोरता प्रक्रिया द्वारा मजबूत किया गया है। ट्रैक रोलर, टॉप रोलर और आइडलर को फ्लोटिंग ऑयल सील द्वारा सील किया जाता है और ग्रीस से चिकनाई प्रदान की जाती है। घूर्णन के दौरान, फ्लोटिंग सील रिंग का एक सिरा स्थिर रहता है, जबकि दूसरा सिरा पहिये के साथ घूमता है। ओ-रिंग के तनाव की सहायता से, दोनों फ्लोटिंग सील रिंग की सतहों पर संपीड़न होता है, जिससे सील स्थापित हो जाती है। फ्लोटिंग ऑयल सील विश्वसनीय है, आमतौर पर ओवरहाल अवधि में ट्रैक रोलर, आइडलर और ट्रैक रोलर को फिर से ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं होती है।

(3)शीर्ष रोलर

ट्रैक का मुख्य बल घटक टॉप रोलर है, और पथरीले और जलमग्न वातावरण में काम करते समय इसमें घिसाव और मजबूती संबंधी समस्याएं प्रमुखता से सामने आती हैं। टॉप रोलर उच्च कार्बन मिश्र धातु इस्पात से बना होता है जिसकी सतह पर मध्यम आवृत्ति शमन प्रक्रिया की जाती है, जिससे इसमें उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध क्षमता होती है।

(4)पटरियों का तनाव(रबर और स्टील की पटरियों के लिए)

चेन ट्रैक का जीवनकाल अक्सर ट्रैक के तनाव की मात्रा और उसके समायोजन पर निर्भर करता है, इसलिए हर 30 घंटे में ट्रैक के तनाव की जाँच करें। ट्रैक की कसावट का मानक: सबसे पहले ट्रैक को साफ करें, स्टील या रबर ट्रैक को हाथ से उठाएँ, और लगभग 10 सेमी की ऊँचाई तक उठाना सामान्य माना जाता है। ट्रैक की कसावट को समायोजित करते समय, इसे न तो बहुत ढीला करें और न ही बहुत कसकर, यह संतुलित होना चाहिए। ट्रैक बहुत अधिक कसा हुआ होने से चलने की गति और शक्ति प्रभावित होगी, और प्रत्येक भाग में घिसावट बढ़ जाएगी। यदि इसे बहुत ढीला समायोजित किया जाता है, तो ढीला ट्रैक ड्राइविंग व्हील और ड्रैग चेन व्हील में बहुत अधिक घिसावट का कारण बनेगा। ट्रैक तनाव उपकरण में हाइड्रोलिक तनाव और समायोजन तंत्र होता है।

चित्र 2 ट्रैक तनाव का योजनाबद्ध आरेख (समायोजन तंत्र धागा समायोजन प्रकार का है)

(4.1) थ्रेड एडजस्टमेंट मैकेनिज़्म की विशिष्ट संचालन प्रक्रिया: ट्रैक के बाहरी तरफ मुख्य बीम पर नेमप्लेट खोलने के बाद, एक ओपन-एंड रिंच का उपयोग करके हेक्सागोनल एडजस्टिंग स्क्रू को घुमाएँ और आइडलर की गति की दिशा का निरीक्षण करें, आइडलर के आगे बढ़ने पर ट्रैक को कसना होगा और आइडलर के पीछे की ओर जाने पर ट्रैक को ढीला करना होगा।

(4.2) हाइड्रोलिक टाइटनिंग की विशिष्ट संचालन प्रक्रिया: ट्रैक के बाहरी किनारे पर मुख्य बीम पर लगी नेमप्लेट खोलने के बाद, चेक वाल्व ग्रीस निप्पल दिखाई देगा। यदि ट्रैक उठाने की ऊंचाई 3 सेमी से अधिक है, तो ग्रीस गन का उपयोग करके चेक वाल्व ग्रीस निप्पल को ग्रीस से भरें। यदि ट्रैक उठाने की ऊंचाई 3 सेमी से कम है, तो ग्रीस निप्पल को 1-2 घुमाव ढीला करें। यदि ग्रीस का रिसाव होता है, तो ट्रैक को हाथ से उठाकर ढीला और टाइट करने की जांच करने के लिए पहले बताई गई विधि का उपयोग करें (ग्रीस निप्पल को टाइट करने के लिए संलग्न चित्र देखें)। सबसे पहले सिलेंडर ग्रीस निप्पल को 1 से 2 घुमाव ढीला करें, सिलेंडर से ग्रीस बाहर निकलेगा और सिलेंडर रॉड पीछे हट जाएगी। फिर ग्रीस निप्पल को टाइट करें, नया ग्रीस डालें और जांचें कि सिलेंडर रॉड की सतह असामान्य तो नहीं है। यदि आवश्यक हो, तो सिलेंडर रॉड पर ग्रीस लगाएं और सिलेंडर को टाइट करने की प्रक्रिया पूरी करें (संलग्न चित्र 3 देखें)।

(चित्र 3 हाइड्रोलिक टाइटनिंग का योजनाबद्ध आरेख (हाइड्रोलिक टाइटनिंग समायोजन प्रकार))

(4.3): यदि चेसिस का बार-बार उपयोग किया जाता है, तो लगभग हर छह महीने में एक बार तेल डालें, और टॉप रोलर और ट्रैक रोलर में 90# गियर तेल डालें (व्हील बॉडी पर तेल प्लग छेद के माध्यम से तेल डालें)।

(5) कृपया ट्रैवलिंग रिडक्शन गियरबॉक्स (संलग्न) के उपयोग के लिए निर्देश पुस्तिका देखें।

(6) कृपया चेसिस असेंबली को साफ रखें। उपयोग में न होने पर इसे ठंडी और सूखी जगह पर रखें, धूप और बारिश से बचाएं। काम के दौरान, क्रॉलर चेसिस की बाहरी स्थिति की प्रतिदिन जांच करें, और ड्राइविंग व्हील और गियरबॉक्स के कनेक्टिंग बोल्ट की प्रतिदिन जांच करते रहें, और ढीले पाए जाने पर उन्हें समय पर कस दें। उपयोग के दौरान, मशीन की गति पर ध्यान दें, गति कम रखें, अधिक गति और ओवरलोड न करें। खारा पानी या क्षारीय पानी आने पर, इसे तुरंत साफ पानी से धो लें। निर्माण स्थल पर उपयोग के बाद, गाद और सीमेंट को साफ करने के लिए तुरंत धो लें, साफ रखें!