W przypadku projektów budowlanych poza drogami publicznymi wykonawcy mają do dyspozycji tylko kilka rodzajów specjalistycznego sprzętu.
Ale jakie rozwiązanie jest najlepsze dla wykonawców, którzy muszą wybierać między wozidłami przegubowymi, gąsienicowymi i ładowarkami kołowymi?
Biorąc pod uwagę, że każdy z nich ma swoje zalety, krótka odpowiedź brzmi: zależy to od aplikacji, której używasz. W tym artykule przyjrzymy się niektórym z wyjątkowych zalet pojazdów gąsienicowych, w szczególności gamy Panther firmy Prinoth.
„Jeśli chodzi o przenoszenie dużych ilości ziemi lub materiałów, nic nie pobije 40-tonowej wywrotki przegubowej lub ze sztywną ramą — są w stanie przenosić góry w ciągu kilku dni”, twierdzi Prinoth's Equipment World.
Chociaż wozidła przegubowe są bardziej zwrotne, mają mniejszy promień skrętu i niżej położony środek ciężkości niż wozidła sztywne, zdarzają się sytuacje, gdy potrzebna jest cała ta zwinność, aby holować po stromych lub łagodnych zboczach. Mniejsza powierzchnia robocza lub przestrzeń na narzędzia, nawet w nierównych, trudno dostępnych miejscach. Właśnie wtedy potrzebna jest maszyna gąsienicowa z gumowymi gąsienicami.
Pojazdy te mają wiele różnych nazw… pojazd gąsienicowy, wywrotka gąsienicowa, wywrotka gąsienicowa, wywrotka gąsienicowa, wywrotka gąsienicowa, wywrotka gąsienicowa, gąsienicowy pojazd terenowy, gąsienicowy pojazd terenowy, wielozadaniowy pojazd gąsienicowy lub gąsienicowy pojazd terenowy. Samochód i kilka różnych stylów technologicznych.
Gama wozideł gąsienicowych Prinoth Panther porusza się na gumowym podwoziu gąsienicowym i może być wyposażona w proste podwozie lub obrotową nadbudowę przypominającą koparkę.
Poniżej znajduje się krótki przegląd kwestii, które należy wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji, czy pojazd gąsienicowy Prinoth jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.
W tym miejscu ładowność ma znaczenie. W zależności od czasu, jaki masz na wykonanie zadania i ilości materiałów, które musisz przetransportować, wydajność może być najważniejszym czynnikiem przy podejmowaniu decyzji.
W tym przypadku żaden z produktów nie ma jeszcze przewagi. Wszystko zależy od wykonywanej pracy i jej ograniczeń. Ponieważ maszyny gąsienicowe Prinoth ładują więcej niż większość kompaktowych ładowarek gąsienicowych i kołowych, ale mniej niż wozidła przegubowe, stanowią idealne rozwiązanie do średnich ładunków.
Nacisk na podłoże jest przyczyną istnienia wywrotek gąsienicowych. Ponieważ wywrotki przegubowe poruszają się na oponach, nieuniknione jest, że będą one rozrywać podłoże podczas skręcania, a nawet przemieszczania się z punktu A do punktu B. Pojazdy te generują nacisk na podłoże wynoszący od 30 do 60 psi.
Dla porównania, Panther T7R generuje zaledwie 4,99 psi nawet przy pełnym obciążeniu 15 432 funtów (ok. 7 000 kg) dzięki gumowym gąsienicom i podwoziu o długim skoku. Podczas jazdy bez obciążenia pojazd zapewnia nacisk na podłoże do 3,00 psi. Różnice są znaczne.
Jeśli praca, którą wykonujesz, wymaga nienaruszalności podłoża, idealnym wyborem będzie transporter gąsienicowy. Może on również okazać się idealnym rozwiązaniem, jeśli chcesz uniknąć kolein, ponieważ wozidła gąsienicowe nie grzęzną w ziemi ani nie tworzą dziur.
Każdy wie, że jadąc ciężarówką lub ładowarką kołową, po dotarciu do końca drogi, trzeba cofnąć i zawrócić, aby załadować lub rozładować. Zajmuje to więcej miejsca i może pozostawić koleiny lub duże ślady opon. Wywrotki gąsienicowe są idealnym rozwiązaniem tego problemu.
Niektóre modele, takie jak Prinoth Panther T7R i T14R, to wywrotki obrotowe. Oznacza to, że ich górna część może obracać się o 360 stopni pod pojazdem.
Trasa jest zawsze gotowa do odtworzenia dzięki funkcji szybkiego resetowania kierunku. Oszczędza to czas operatora i poprawia bezpieczeństwo wszystkich osób na placu budowy, ograniczając liczbę ruchów pojazdów.
Możliwość pracy pojazdów gąsienicowych w ciasnych przestrzeniach i poruszania się po zatłoczonych placach budowy, zamiast tworzenia niepotrzebnych torów na całym terenie, a wszystko to na jednej maszynie, to ogromna zaleta.
Gąsienice nie poruszają się tak szybko jak opony, lecz docierają do miejsc, do których zwykłe koła nie mają dostępu lub gdzie mogą się zaklinować. Nie trzeba więc dodawać, że wywrotki przegubowe i ładowarki kołowe są szybsze i mogą osiągać prędkości do 56 km/h lub więcej. Jednak podczas gdy większość pojazdów gąsienicowych dostępnych na rynku osiąga średnią prędkość 9,5 km/h, średnia prędkość Prinoth Panther jest znacznie wyższa i wynosi od 13 do 14 km/h. Mają one realną przewagę na rynku, ponieważ ich wysoka prędkość i wysokie obciążenie pracą zapewniają wykonawcom wyższy poziom wydajności, pozwalając im wykonywać prace nawet o 30% szybciej.
Podsumowując, unikalna konstrukcja pojazdu gąsienicowego Panther to doskonałe rozwiązanie dla wykonawców, którzy muszą transportować materiały lub sprzęt do odległych obszarów, na miękki grunt lub do prac budowlanych w terenie. Przykłady najczęstszych zastosowań obejmują rekultywację rzek i plaż, rekultywację jezior, instalację i konserwację linii energetycznych lub dystrybucyjnych, prace na terenach podmokłych i wokół nich oraz transport materiałów i sprzętu w ramach operacji rurociągowych, które często mają minimalny wpływ na środowisko. Środa.
Jak podano w artykule Equipment World, „Zainteresowanie sprzedażą i wynajmem tych maszyn w sektorze robót ziemnych stale rośnie”.
Przewodnik po sprzęcie budowlanym ma zasięg ogólnokrajowy, a cztery gazety regionalne dostarczają wiadomości i informacji z branży budowlanej i branżowej, a także informacji o nowym i używanym sprzęcie budowlanym oferowanym przez dealerów w Twojej okolicy. Teraz udostępniamy te usługi i informacje w internecie. Znajdź wiadomości i sprzęt, którego szukasz i potrzebujesz, tak łatwo, jak to możliwe.
Treść: Copyright 2023, Construction Equipment Guide jest zastrzeżonym znakiem towarowym zarejestrowanym w Urzędzie Patentowym Stanów Zjednoczonych. Numer rejestracyjny: 0957323. Wszelkie prawa zastrzeżone, żadna treść nie może być powielana ani kopiowana (w tym kadrowana) w całości lub w części bez pisemnej zgody wydawcy. Wszelkie treści redakcyjne, fotografie, rysunki, listy i inne materiały będą bezwarunkowo brane pod uwagę do publikacji i objęte ochroną praw autorskich i podlegają nieograniczonym prawom redakcyjnym i prawom do komentowania w Construction Equipment Manual. Artykuły autorów niekoniecznie odzwierciedlają politykę lub opinie niniejszej publikacji. Zapoznaj się z naszą polityką prywatności tutaj. mastodon