Telefoon:
Iimayl:
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd
GurguurteGaariga hoostiisaBuugga Dayactirka
1. isku-dubaridka wadada 2. IDLER3. Roolaha raad-raaca 4. Qalabka xiisadda 5. Habka hagaajinta dunta 6.ROOLKA UGU SAREYNTA BADAN7. qaab-dhismeedka wadada 8. giraangiraha wadista 9. yareeyaha xawaaraha safarka (magaca caadiga ah: sanduuqa yareeyaha xawaaraha matoorka)
Jidadka bidix iyo midig waxaa kaxeeya matoorada biyaha ee bidix iyo midig si ay u wadaan sanduuqyada gawaarida ee bidix iyo midig siday u kala horreeyaan, iyagoo wadooyinka u kaxeeya si ay u safraan.
(1)Isku-dubaridka raadadka(oo ay ku jiraan isku-xidhka birta ah iyo isku-xidhka raadadka caagga ah)
1:1 Qalabka birta ah ee isku-dhafka ah waxaa laga sameeyay bir bir ah oo xoog badan oo lagu sameeyay habka daaweynta kulaylka gaarka ah, oo leh iska caabin adag oo xirasho, cimri dheer iyo xoog sare.
1:2 Raad-raaca Raajada ee Cinjirka ah, Raad-raaca cinjirka ah waa suun caag ah oo qaab giraan ah oo laga sameeyay caag lagu daray bir ama faybar. Taxaddarrada isticmaalka: mashiinka waa in laga fogaadaa inuu si dhakhso ah u bilaabo ama u rogo meelo fiiqan oo soo baxaya. Ha u oggolaanin dusha sare ee cinjirka inuu taabto saliid, tirtir saliidda isla marka ay timaado, oo iska ilaali in raadadku ay taabtaan qaybaha kale ee mashiinka, gaar ahaan geesaha gudaha. Ha isticmaalin giraangiraha wadista ee si xun u duugoobay, waxay dhaawici doontaa ilkaha birta ah ee raadadka. Marka mishiinku aanu shaqaynayn muddo dheer, raadadka cinjirka ah waa in laga saaraa oo laga nadiifiyaa wasakhda iyo waxyaabaha kale, iyadoo laga fogaanayo qorraxda iyo roobka. Maadaama ay yihiin badeecooyin caag ah, raadadka cinjirka ah guud ahaan waxaa loo isticmaalaa heerkul u dhexeeya -25° ilaa 55°.
1:3 Loogu talagalay in lagu isticmaalo warshadaha gaarka ah, sida kuwa ka shaqeeya biyaha badda hoostiisa, halkaas oo milixyo kala duwan ay milmaan oo ay jiraan ion kala duwan, taasoo keenta oksaydheyn iyo hoos u dhigid sifooyin. Aad bay u waxyeello badan tahay caagga ama birta. Waqtigan xaadirka ah, iyadoo la tixgelinayo inaysan jirin taageero xog oo u dhiganta, raadadka caagga ah waxay damaanad qaadayaan nus sano ama 500 saacadood, ka dibna waxaa loo hagaajiyaa iyadoo loo eegayo isticmaalka xaaladda. Waa in la xoojiyaa in, iyadoon loo eegin haddii shaasigu yahay caag ama bir, waa in si degdeg ah loogu dhaqo biyo cusub ka dib marka laga tago biyaha badda!
(2)IDLER, ROCK ROLLER
Xaaladaha shaqada ee IDLER iyo TRACK ROLLER aad bay u adag yihiin, kaliya si toos ah uma qaado culeyska mashiinka, laakiin sidoo kale waxay qaadataa culayska saameynta xooggan ee ka imanaya saxanka salka. Mararka qaarkood TRACK ROLLER waa inuu qaadaa kala bar miisaanka mashiinka oo dhan. Sababtoo ah booska rakibidda ee hooseeya ee TRACK ROLLER, waxay ku jirtay quruurux iyo magma muddo dheer, waxayna la kulmi kartaa dildilaac daran. Sidaa darteed, dusha sare ee shaqada ee tRACK ROLLER-ka, IDLER iyo TRACK ROLLER waxaa lagu adkeeyay adkaanta dhexdhexaadka ah. TRACK ROLLER-ka, TOP ROLLER iyo IDLER waxaa lagu shaabadeeyaa shaabad saliid oo sabeyneysa waxaana lagu saliideeyaa dufan. Marka la wareegayo, hal dhinac oo ka mid ah giraanta shaabad ee sabeyneysa ma dhaqaaqo, dhammaadka kale ee giraanta shaabad ee sabeyneysa ayaa ku wareegaya giraangiraha, iyadoo la kaashanayo xiisadda O-ring, si labada giraanta shaabad ee sabeyneysa ay u cadaadiyaan dusha sare, si loo gaaro shaabadda. Shaabadda saliidda ee sabeynaysa waa mid la isku halleyn karo, badanaa xilliga dib-u-habaynta uma baahna inay shidaal ku shubto roogga tareenka, IDLER iyo TRACK ROLLER.
(3)ROOLKA UGU SAREYNTA BADAN
TOP ROLLER waa xubinta ugu weyn ee xoogga wadada, dhibaatooyinka xirashada iyo xoogga ayaa muuqda marka ay ka shaqeynayaan xaalado dhagax iyo biyo leh. TOP ROLLER waa bir kaarboon sare leh oo leh damin dhexdhexaad ah oo dusha sare ah, kaas oo leh iska caabin xirasho oo aad u fiican.
(4)Xiisadda wadooyinka(loogu talagalay raadadka cinjirka iyo birta)
Cimriga wadada silsiladda ah waxay inta badan ku xiran tahay heerka xiisadda wadada iyo in hagaajintu ay macquul tahay, markaa hubi heerka xiisadda wadada 30-kii saacadoodba mar. Heerka cidhiidhiga wadada: marka hore nadiifi wadada, gacanta ku qaad wadada birta ah ama wadada cinjirka ah, dhererka qaadista qiyaastii 10cm waxaa loo arkaa mid caadi ah. Marka aad hagaajinayso cidhiidhiga wadada, ha u hagaajin si aad u dabacsan ama aad u adag, waa inay noqotaa mid dhexdhexaad ah, wadada aad ayay u adag tahay, waxay saameyn doontaa xawaaraha safarka iyo awoodda safarka, waxayna kordhin doontaa xirashada iyo jeexitaanka u dhexeeya qayb kasta, haddii si aad ah loo hagaajiyo, wadada dabacsan waxay sababi doontaa xoqid badan oo ku dhacda giraangiraha wadista iyo giraangiraha silsiladda jiidista. Qalabka xoojinta wadada wuxuu ka kooban yahay farsamada kicinta haydarooliga iyo hagaajinta.
Jaantuska 2aad Jaantuska jaantuska ee xiisadda raadadka (habka hagaajinta waa nooca hagaajinta dunta)
(4.1) Habka hawlgalka gaarka ah ee habka hagaajinta dunta: ka dib markaad furto calaamadda magaca ee ku taal laambadda ugu weyn ee dhinaca dibadda ee wadada, isticmaal fur-furan si aad u wareejiso boolal hagaajin ah oo lix-geesood ah oo aad u fiirsato jihada dhaqdhaqaaqa IDLER, iyadoo IDLER uu hore u socdo si wadada loo adkeeyo oo IDLER-na uu dib ugu socdo si wadada loo dejiyo.
(4.2) Habka gaarka ah ee lagu adkeynayo haydarooliga: ka dib marka la furo calaamadda magaca ee ku taal laambadda ugu weyn ee dhinaca dibadda ee wadada, ibta dufanka ee waalka hubinta ayaa la arki karaa, haddii dhererka qaadista wadada uu ka badan yahay 3cm, isticmaal qoriga dufanka si aad u qabato ibta dufanka ee waalka hubinta si aad shidaal ugu shubto. Haddii dhererka qaadista wadada uu yahay <3cm, fur ibta dufanka ilaa 1-2 leexasho, wadadana way yaraan doontaa haddii ay jirto dufan badan, isticmaal habka hore loo sheegay si aad gacanta ugu qaaddo wadada si aad u hubiso furfurnaanta iyo adkeynta wadada (oo lagu lifaaqay sawirka soo socda si aad u adkeyso ibta dufanka). Marka hore fur ibta dufanka ee dhululubada 1 ilaa 2 leexasho, dufanka dhululubada ee ka soo baxaya, usha dhululubada ayaa dib loo celinayaa. Kadib adkee ibta dufanka, ka dibna ku dar dufan cusub, hubi in dusha sare ee usha dhululubada ay tahay mid aan caadi ahayn, haddii loo baahdona, ku mari saliid usha dhululubada, ka dibna dhammaystir dayactirka kor u kaca oo adkee dhululubada (sawirka 3 ee ku lifaaqan).
(Jaantuska 3aad Jaantuska jaantuska ee adkeynta haydarooliga (nooca hagaajinta adkeynta haydarooliga)
(4.3): haddii shasis-ka si joogto ah loo isticmaalo, ku dar saliid hal mar lixdii biloodba mar ama wax la mid ah, oo ku dar saliid gear ah oo 90# ah ROLLER-ka TOP iyo roller-ka track-ka (ku dar saliid godka shidaalka ee ku yaal jirka giraangiraha).
(5) Fadlan tixraac buug-tilmaameedka loogu talagalay isticmaalka sanduuqa dhimista safarka (ee ku lifaaqan).
(6) Fadlan ha ahaato mid nadiif ah oo ku habboon isku-xidhka chassis-ka, marka aan la isticmaalin, fadlan dhig meel qabow oo qalalan, iska ilaali qorraxda iyo roobka. Inta lagu jiro muddada shaqada, hubi muuqaalka chassis-ka crawler-ka maalin kasta, oo sii wad hubinta boolal isku xira giraangiraha wadista iyo sanduuqa gear-ka maalin kasta, oo adkee waqtiga haddii la ogaado inay dabacsan yihiin. Inta lagu jiro isticmaalka, fadlan fiiro gaar ah u yeelo xawaaraha mashiinka, xawaare hooseeya, ha dhaafin xawaaraha oo ha dhaafin xad-dhaafka. Ka dib marka biyaha badda ama biyaha alkaline-ka soo baxaan, isla markiiba ku raaci biyo nadiif ah. Ka dib marka la isticmaalo goobta dhismaha, isla markiiba ku raaci si aad u nadiifiso carrada, nadiifi sibidhka, nadiifi!!!!