huvudbanner

Är Prinoths bandfordon rätt för din tillämpning? : CLP-gruppen

För terrängbyggnationsprojekt finns endast ett fåtal typer av specialutrustning tillgänglig för entreprenörer.
Men vilken är den bästa lösningen för entreprenörer att välja mellan ramstyrda dumprar, banddrivna dumprar och hjullastare?
Med tanke på att var och en har sina egna fördelar är det korta svaret att det beror på vilken applikation du kör. I den här artikeln ska vi titta på några av de enastående fördelarna med bandtransportfordon, särskilt Panther-serien för Prinoth.

YIJIANG MST DELAR
”När det gäller att flytta stora mängder jord eller material slår inget en 40-tons ledad eller stelramsdumper – de kan flytta berg på bara några dagar”, säger Prinoth's Equipment World.
Nu, även om ramstyrda dumprar är mer manövrerbara, har en kortare vändradie och lägre tyngdpunkt än stela dumprar, finns det tillfällen då du behöver all den där smidigheten för att bogsera i branta eller svaga sluttningar. Mindre material- eller verktygsyta, även på ojämna, svåråtkomliga platser. Det är då du behöver en bandgående maskin med gummiband.
Dessa fordon har många olika namn… bandfordon, banddumper, bandvagn, banddumper, bandvagn, banddumper, bandgående terrängfordon, bandgående terrängfordon, bandgående multifunktionsfordon eller bandgående terrängfordon. Bil och flera olika teknikstilar.
Prinoth Panther-serien av bandgående dumprar arbetar med undervagnar av gummiband och kan utrustas med ett rakt undervagn eller en grävmaskinsliknande roterande överbyggnad.
Här är en snabb översikt över några saker du bör tänka på innan du bestämmer dig för om ett bandfordon från Prinoth är rätt för din tillämpning.
Det är här nyttolasten är viktig. Beroende på hur mycket tid du har på dig att få jobbet gjort och mängden material du behöver flytta kan produktiviteten vara den viktigaste faktorn i ditt beslut.
Här har ingen av produkterna ännu någon fördel. Det beror helt enkelt på det arbete du utför och begränsningarna för det arbetet. Eftersom Prinoths bandgående maskiner lastar mer än de flesta kompakta bandlastare och hjullastare, men mindre än ramstyrda dumprar, är de den perfekta lösningen för medeltunga laster.
Marktrycket är anledningen till att det finns bandgående dumprar. Eftersom midjestyrda dumprar körs på däck är det oundvikligt att de sliter sönder marken när de svänger eller till och med förflyttar sig från punkt A till punkt B. Dessa fordon genererar ett marktryck på 30 till 60 psi.
Som jämförelse genererar Panther T7R, till exempel, bara 4,99 psi även vid en full last på 15 432 pund tack vare sina gummiband och långa slaglängder. Vid körning utan last ger fordonet ett marktryck på upp till 3,00 psi, vilket skiljer sig kraftigt.
Om jobbet kräver att marken förblir orörd är en bandvagn det perfekta valet. Det kan också vara den perfekta lösningen om du behöver undvika spår, eftersom bandvagnar inte fastnar eller skapar hål.
Alla vet att när man kör lastbil eller hjullastare, när man kommer till vägens slut, måste man backa och vända för att lasta eller lossa. Detta tar upp mer plats och kan lämna spår eller stora däckmärken. Banddrivna dumprar är den perfekta lösningen på detta problem.
Vissa modeller, som Prinoth Panther T7R och T14R, är roterande dumprar. Det betyder att deras toppkonstruktion kan rotera 360 grader under fordonet.
Spåret är alltid redo att spelas upp igen med funktionen för snabb återställning av riktning. Detta sparar förarens tid och förbättrar säkerheten för alla på arbetsplatsen med färre fordonsrörelser.
Möjligheten för bandfordon att arbeta i trånga utrymmen, förflytta sig runt trånga byggarbetsplatser, istället för att skapa onödiga spår över hela marken, allt på en och samma maskin, är en enorm fördel.
Band färdas inte lika snabbt som däck, utan går istället till platser där vanliga hjul inte kan nå eller fastnar. Så det säger sig självt att dumprar och hjullastare är snabbare och kan nå hastigheter upp till 56 km/h eller mer. Men medan de flesta bandfordon på marknaden har en genomsnittshastighet på 10 km/h, är Prinoth Panthers genomsnittshastighet mycket högre, 13 till 15 km/h. De har en verklig fördel på marknaden eftersom deras höga hastighet och höga arbetsbelastning ger entreprenörer en högre produktivitetsnivå, vilket gör att de kan slutföra jobb upp till 30 % snabbare.
Sammantaget är den unika designen hos Panther-bandvagnen en utmärkt lösning för entreprenörer som behöver flytta material eller utrustning till avlägsna områden, mjuk mark eller terrängarbete. Exempel på de vanligaste tillämpningarna inkluderar restaurering av floder och stränder, sjösanering, installation och underhåll av kraftledningar eller distributionsledningar, arbete i och runt våtmarker samt transport av material och utrustning i rörledningsarbeten som ofta har minimal miljöpåverkan. Onsdag.
Som det anges i en artikel från Equipment World fortsätter ”försäljnings- och uthyrningsintresset för dessa maskiner att växa” inom schaktningssektorn.
Guiden för byggutrustning har nationell täckning, och dess fyra regionala tidningar ger nyheter och information om bygg- och branschfrågor, samt information om ny och begagnad byggutrustning som säljs av återförsäljare i ditt område. Nu distribuerar vi dessa tjänster och information på internet. Hitta nyheterna och utrustningen du vill ha och behöver så enkelt som möjligt.

https://www.crawlerundercarriage.com/crawler-track-undercarriage/
Innehåll Copyright 2023, Construction Equipment Guide, är ett registrerat varumärke registrerat hos US Patent Office. Registreringsnummer 0957323. Alla rättigheter förbehållna, inget innehåll får reproduceras eller kopieras (inklusive beskärning) helt eller delvis utan skriftligt tillstånd från utgivaren. Allt redaktionellt innehåll, fotografier, ritningar, brev och annat material kommer att beaktas ovillkorligen för publicering och upphovsrättsskydd, och omfattas av obegränsade redaktionella rättigheter och kommentarer i Construction Equipment Manual. Medarbetarnas artiklar återspeglar inte nödvändigtvis denna publikations policyer eller åsikter. Läs vår integritetspolicy här. mastodon


  • Tidigare:
  • Nästa:
  • Publiceringstid: 1 februari 2023
    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss