நெடுஞ்சாலைக்கு வெளியே கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு, ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு சில வகையான சிறப்பு உபகரணங்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.
ஆனால் ஒப்பந்ததாரர்கள் ஆர்டிகுலேட்டட் ஹாலர்கள், டிராக்ட் ஹாலர்கள் மற்றும் வீல் லோடர்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்வு செய்வதற்கு சிறந்த தீர்வு என்ன?
ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், சுருக்கமான பதில் என்னவென்றால், அது நீங்கள் இயக்கும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. இந்தக் கட்டுரையில், கண்காணிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனங்களின் சில சிறந்த நன்மைகளைப் பார்ப்போம், குறிப்பாக பிரினோத்திற்கான பாந்தர் வரம்பு.
"அதிக அளவு மண் அல்லது பொருட்களை நகர்த்துவதைப் பொறுத்தவரை, 40 டன் எடையுள்ள மூட்டு அல்லது திடமான சட்ட டம்ப் டிரக்கை விட எதுவும் சிறந்ததல்ல - அவை சில நாட்களில் மலைகளை நகர்த்திவிடும்" என்று பிரினோத்தின் எக்யூப்மென்ட் வேர்ல்ட் கூறுகிறது.
இப்போது, ஆர்டிகுலேட்டட் இழுப்பான்கள் கடினமான இழுப்பான்களை விட அதிக சூழ்ச்சித்திறன் கொண்டவை, இறுக்கமான திருப்ப ஆரம் மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் கொண்டவை என்றாலும், செங்குத்தான அல்லது மென்மையான சரிவுகளில் இழுத்துச் செல்ல உங்களுக்கு அந்த சுறுசுறுப்பு தேவைப்படும் நேரங்கள் உள்ளன. குறைவான பொருள் அல்லது கருவி பகுதி. கரடுமுரடான, அடைய கடினமாக இருக்கும் இடங்களிலும் கூட. அப்போதுதான் உங்களுக்கு ரப்பர் டிராக்குகளுடன் கூடிய கிராலர் இயந்திரம் தேவைப்படும்.
இந்த வாகனங்கள் பல பெயர்களைக் கொண்டுள்ளன... கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம், கண்காணிக்கப்பட்ட டம்பர், கண்காணிக்கப்பட்ட டம்பர், கண்காணிக்கப்பட்ட டம்பர், கண்காணிக்கப்பட்ட டம்பர், கண்காணிக்கப்பட்ட டம்பர், கண்காணிக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு வாகனம், கண்காணிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம், பல்நோக்கு கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம் அல்லது கண்காணிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம். கார் மற்றும் பல்வேறு தொழில்நுட்ப பாணிகள்.
பிரினோத் பாந்தர் வரிசை டிராக் செய்யப்பட்ட இழுவை வண்டிகள் ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்களில் இயங்குகின்றன, மேலும் அவை நேரான அண்டர்கேரேஜ் அல்லது அகழ்வாராய்ச்சி போன்ற சுழலும் மேல்கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.
பிரினோத் கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு சரியானதா என்பதை முடிவு செய்வதற்கு முன் நீங்கள் மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்களின் விரைவான கண்ணோட்டம் இங்கே.
இங்குதான் சுமை முக்கியமானது. வேலையை முடிக்க உங்களுக்கு எவ்வளவு நேரம் தேவை, நகர்த்த வேண்டிய பொருட்களின் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, உற்பத்தித்திறன் உங்கள் முடிவில் முதல் காரணியாக இருக்கலாம்.
இங்கே, எந்த தயாரிப்புகளுக்கும் இன்னும் ஒரு நன்மை இல்லை. அது நீங்கள் செய்யும் வேலை மற்றும் அந்த வேலையின் வரம்புகளைப் பொறுத்தது. பிரினோத் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் பெரும்பாலான சிறிய டிராக் லோடர்கள் மற்றும் வீல் லோடர்களை விட அதிகமாக ஏற்றுவதால், ஆனால் ஆர்டிகுலேட்டட் ஹாலர்களை விட குறைவாக ஏற்றுவதால், அவை நடுத்தர சுமைகளுக்கு சிறந்த தீர்வாகும்.
தரை அழுத்தமே தடம் புரண்ட டம்ப் லாரிகள் இருப்பதற்குக் காரணம். மூட்டு டம்ப் லாரிகள் டயர்களில் இயங்குவதால், அவை A புள்ளியிலிருந்து B புள்ளிக்கு திரும்பும்போது அல்லது நகரும்போது கூட தரையைக் கிழித்துவிடுவது தவிர்க்க முடியாதது. இந்த வாகனங்கள் 30 முதல் 60 psi வரை தரை அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன.
ஒப்பிடுகையில், எடுத்துக்காட்டாக, பாந்தர் T7R, அதன் ரப்பர் டிராக்குகள் மற்றும் நீண்ட பயண அண்டர்கேரேஜ் காரணமாக, 15,432 பவுண்டுகள் முழு சுமையிலும் கூட 4.99 psi ஐ மட்டுமே உருவாக்குகிறது. சுமை இல்லாமல் ஓட்டும்போது, வாகனம் 3.00 psi வரை தரை அழுத்தத்தை வழங்குகிறது. பெரிதும் வேறுபடுகிறது.
நீங்கள் செய்யும் வேலை தரையைத் தொடாமல் இருக்க வேண்டும் என்றால், தடம் புரண்ட கேரியர் சரியான தேர்வாகும். தடம் புரண்ட டம்பர்கள் சிக்கிக் கொள்ளாது அல்லது துளைகளை உருவாக்காது என்பதால், பள்ளங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்றால் அது சரியான தீர்வாகவும் இருக்கும்.
ஒரு லாரி அல்லது சக்கர ஏற்றி வாகனம் ஓட்டும்போது, சாலையின் முனையையோ அல்லது சாலையின் முடிவையோ அடையும்போது, சுமை ஏற்றவோ அல்லது இறக்கவோ நீங்கள் பின்னோக்கிச் சென்று திரும்ப வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். இது அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் பள்ளங்கள் அல்லது பெரிய டயர் அடையாளங்களை விட்டுச் செல்லக்கூடும். தடம் புரண்ட டம்ப் லாரிகள் இந்தப் பிரச்சினைக்கு சரியான தீர்வாகும்.
பிரினோத் பாந்தர் T7R மற்றும் T14R போன்ற சில மாடல்கள் ரோட்டரி டம்ப் டிரக்குகள். இதன் பொருள் அவற்றின் மேல் அமைப்பு வாகனத்தின் கீழ் 360 டிகிரி சுழலும்.
விரைவான திசை மீட்டமைப்பு அம்சத்துடன், பாதை எப்போதும் மீண்டும் இயக்க தயாராக உள்ளது. இது ஆபரேட்டரின் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் குறைவான வாகன இயக்கங்களுடன் பணியிடத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்கள், தரையெங்கும் தேவையற்ற பாதைகளை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, ஒரே இயந்திரத்தில், இறுக்கமான இடங்களில் வேலை செய்யும் திறன், நெரிசலான கட்டுமான தளங்களில் நகரும் திறன், ஒரு பெரிய நன்மையாகும்.
தண்டவாளங்கள் டயர்களைப் போல வேகமாகப் பயணிக்காது, மாறாக வழக்கமான சக்கரங்கள் எட்ட முடியாத அல்லது சிக்கிக்கொள்ள முடியாத இடங்களுக்குச் செல்கின்றன. எனவே, ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் வீல் லோடர்கள் வேகமானவை மற்றும் மணிக்கு 35 மைல் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் செல்லக்கூடியவை என்பதைச் சொல்லத் தேவையில்லை. இருப்பினும், சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் சராசரியாக மணிக்கு 6 மைல் வேகத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், பிரினோத் பாந்தரின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 8 முதல் 9 மைல் வேகத்தில் மிக அதிகமாக உள்ளது. அவற்றின் அதிவேகம் மற்றும் அதிக பணிச்சுமை ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு அதிக அளவிலான உற்பத்தித்திறனை வழங்குவதால், அவை சந்தையில் ஒரு உண்மையான நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் அவர்கள் 30% வரை வேகமாக வேலைகளை முடிக்க முடியும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, பாந்தர் டிராக்டு வாகனத்தின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, தொலைதூரப் பகுதிகள், மென்மையான தரை அல்லது சாலைக்கு வெளியே கட்டுமானப் பணிகள் போன்றவற்றுக்கு பொருட்கள் அல்லது உபகரணங்களை நகர்த்த வேண்டிய ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகளில் ஆறு மற்றும் கடற்கரை மறுசீரமைப்பு, ஏரி மீட்பு, மின் இணைப்புகள் அல்லது விநியோகக் கோடுகளை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரித்தல், ஈரநிலங்களில் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பணிகள் மற்றும் பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் குழாய் நடவடிக்கைகளில் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை கொண்டு செல்வது ஆகியவை அடங்கும். புதன்கிழமை.
எக்யூப்மென்ட் வேர்ல்ட் கட்டுரையில் கூறப்பட்டுள்ளபடி, மண் அள்ளும் துறையில் “இந்த இயந்திரங்களில் விற்பனை மற்றும் வாடகை ஆர்வம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது”.
கட்டுமான உபகரண வழிகாட்டி தேசிய அளவில் செய்திகளை வெளியிடுகிறது, மேலும் அதன் நான்கு பிராந்திய செய்தித்தாள்கள் கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்துறை செய்திகள் மற்றும் தகவல்களையும், உங்கள் பகுதியில் உள்ள டீலர்களால் விற்கப்படும் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான உபகரணங்கள் பற்றிய தகவல்களையும் வழங்குகின்றன. இப்போது நாங்கள் இந்த சேவைகளையும் தகவல்களையும் இணையத்தில் விநியோகிக்கிறோம். உங்களுக்குத் தேவையான செய்திகள் மற்றும் உபகரணங்களை முடிந்தவரை எளிதாகக் கண்டறியவும்.
உள்ளடக்க பதிப்புரிமை 2023, கட்டுமான உபகரண வழிகாட்டி, அமெரிக்க காப்புரிமை அலுவலகத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு பதிவுசெய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரையாகும். பதிவு எண் 0957323. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை, வெளியீட்டாளரின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி எந்த உள்ளடக்கத்தையும் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ (செதுக்குதல் உட்பட) மீண்டும் உருவாக்கவோ அல்லது நகலெடுக்கவோ கூடாது. அனைத்து தலையங்க உள்ளடக்கம், புகைப்படங்கள், வரைபடங்கள், கடிதங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் வெளியீடு மற்றும் பதிப்புரிமை பாதுகாப்பிற்காக நிபந்தனையின்றி பரிசீலிக்கப்படும், மேலும் கட்டுமான உபகரண கையேட்டின் வரம்பற்ற தலையங்கம் மற்றும் கருத்து எடிட்டிங் உரிமைகளுக்கு உட்பட்டவை. பங்களிப்பாளர்களின் கட்டுரைகள் இந்த வெளியீட்டின் கொள்கைகள் அல்லது கருத்துக்களை அவசியம் பிரதிபலிக்காது. எங்கள் தனியுரிமைக் கொள்கையை இங்கே படிக்கவும். மாஸ்டோடன்