Điện thoại:
E-mail:
Đối với các dự án xây dựng ngoài đường bộ, chỉ có một vài loại thiết bị chuyên dụng có sẵn cho các nhà thầu.
Vậy đâu là giải pháp tốt nhất cho các nhà thầu khi lựa chọn giữa xe tải tự đổ khớp nối, xe tải tự đổ bánh xích và máy xúc lật bánh lốp?
Vì mỗi loại đều có những ưu điểm riêng, câu trả lời ngắn gọn là tùy thuộc vào ứng dụng bạn đang sử dụng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét một số lợi ích nổi bật của xe vận tải bánh xích, đặc biệt là dòng xe Panther của Prinoth.
“Khi cần vận chuyển một lượng lớn đất hoặc vật liệu, không gì sánh bằng xe tải ben khớp nối hoặc khung cứng 40 tấn – chúng có thể di chuyển cả ngọn núi chỉ trong vài ngày,” theo Prinoth's Equipment World.
Hiện nay, mặc dù xe tải khớp nối có khả năng cơ động cao hơn, bán kính quay vòng nhỏ hơn và trọng tâm thấp hơn so với xe tải khung cứng, nhưng đôi khi bạn cần sự linh hoạt đó để kéo vật liệu trên các dốc đứng hoặc dốc thoai thoải. Cần ít diện tích để thao tác với vật liệu hoặc dụng cụ, ngay cả ở những nơi gồ ghề, khó tiếp cận. Đó là lúc bạn cần đến máy kéo bánh xích với hệ thống bánh xích cao su.
Những loại xe này có rất nhiều tên gọi khác nhau… xe bánh xích, xe ben bánh xích, xe ben bánh xích, xe ben bánh xích, xe ben bánh xích, xe ben bánh xích, xe địa hình bánh xích, xe địa hình đa dụng bánh xích, hoặc xe địa hình bánh xích. Ô tô và nhiều kiểu công nghệ khác nhau.
Dòng xe vận tải bánh xích Prinoth Panther hoạt động trên hệ thống khung gầm bánh xích cao su và có thể được trang bị khung gầm thẳng hoặc cấu trúc thượng tầng xoay giống như máy xúc.
Dưới đây là tổng quan nhanh về một số điều bạn nên lưu ý trước khi quyết định xem xe bánh xích Prinoth có phù hợp với ứng dụng của mình hay không.
Đây là lúc tải trọng trở nên quan trọng. Tùy thuộc vào thời gian bạn có để hoàn thành công việc và lượng vật liệu cần vận chuyển, năng suất có thể là yếu tố đầu tiên trong quyết định của bạn.
Ở đây, chưa có sản phẩm nào vượt trội hơn sản phẩm nào. Điều đó phụ thuộc vào công việc bạn đang làm và những hạn chế của công việc đó. Vì máy xúc lật bánh xích Prinoth có khả năng tải trọng lớn hơn hầu hết các máy xúc lật bánh xích và bánh lốp cỡ nhỏ, nhưng nhỏ hơn các xe vận tải khớp nối, nên chúng là giải pháp lý tưởng cho các tải trọng trung bình.
Áp lực lên mặt đất là lý do cho sự tồn tại của xe tải ben bánh xích. Vì xe tải ben khớp nối chạy bằng lốp, nên việc chúng làm rách mặt đất khi quay đầu hoặc thậm chí chỉ di chuyển từ điểm A đến điểm B là điều không thể tránh khỏi. Những phương tiện này tạo ra áp lực lên mặt đất từ 30 đến 60 psi.
Để so sánh, ví dụ như Panther T7R, chỉ tạo ra áp suất mặt đất 4,99 psi ngay cả khi chở đầy tải 15.432 pound nhờ vào hệ thống bánh xích cao su và gầm xe có hành trình dài. Khi lái xe không tải, xe tạo ra áp suất mặt đất lên đến 3,00 psi. Sự khác biệt là rất lớn.
Nếu công việc của bạn yêu cầu giữ nguyên hiện trạng mặt đất, xe ben bánh xích là lựa chọn hoàn hảo. Nó cũng có thể là giải pháp lý tưởng nếu bạn cần tránh tạo rãnh sâu, vì xe ben bánh xích không bị kẹt hoặc tạo hố.
Ai cũng biết rằng khi lái xe tải hoặc máy xúc lật, khi đến cuối đường, bạn phải lùi xe và quay đầu để chất hoặc dỡ hàng. Điều này sẽ chiếm nhiều không gian hơn và có thể để lại vết bánh xe lớn hoặc vệt lún. Xe tải ben bánh xích là giải pháp hoàn hảo cho vấn đề này.
Một số mẫu xe, chẳng hạn như Prinoth Panther T7R và T14R, là xe tải ben xoay. Điều này có nghĩa là cấu trúc trên cùng của chúng có thể xoay 360 độ bên dưới xe.
Tuyến đường luôn sẵn sàng để phát lại với tính năng thiết lập lại hướng nhanh. Điều này giúp tiết kiệm thời gian cho người vận hành và cải thiện an toàn cho mọi người tại công trường nhờ giảm thiểu số lần di chuyển của xe.
Khả năng hoạt động trong không gian chật hẹp, di chuyển xung quanh các công trường xây dựng đông đúc, thay vì tạo ra những vệt bánh xe không cần thiết trên mặt đất, tất cả chỉ với một cỗ máy duy nhất, là một lợi thế rất lớn.
Xe bánh xích không di chuyển nhanh như xe bánh lốp, nhưng lại có thể đến những nơi mà xe bánh lốp thông thường không thể tới hoặc bị mắc kẹt. Vì vậy, không cần phải nói, xe tải ben khớp nối và máy xúc lật bánh lốp nhanh hơn và có khả năng đạt tốc độ lên đến 35 dặm/giờ hoặc hơn. Tuy nhiên, trong khi hầu hết các phương tiện bánh xích trên thị trường có tốc độ trung bình là 6 dặm/giờ, tốc độ trung bình của Prinoth Panther cao hơn nhiều, từ 8 đến 9 dặm/giờ. Chúng có lợi thế thực sự trên thị trường vì tốc độ cao và khả năng làm việc hiệu quả giúp các nhà thầu đạt năng suất cao hơn, cho phép họ hoàn thành công việc nhanh hơn tới 30%.
Nhìn chung, thiết kế độc đáo của xe bánh xích Panther là một giải pháp tuyệt vời cho các nhà thầu cần vận chuyển vật liệu hoặc thiết bị đến các khu vực hẻo lánh, địa hình mềm hoặc công trình xây dựng ngoài đường. Ví dụ về các ứng dụng phổ biến nhất bao gồm phục hồi sông và bãi biển, cải tạo hồ, lắp đặt và bảo trì đường dây điện hoặc đường dây phân phối, công việc trong và xung quanh vùng đất ngập nước, và vận chuyển vật liệu và thiết bị trong các hoạt động đường ống thường có tác động môi trường tối thiểu. Thứ Tư.
Theo một bài báo trên Equipment World, “Nhu cầu mua và thuê các loại máy móc này tiếp tục tăng trưởng” trong lĩnh vực máy móc thi công công trình.
Tạp chí Hướng dẫn Thiết bị Xây dựng có phạm vi phủ sóng toàn quốc, và bốn tờ báo khu vực của tạp chí cung cấp tin tức và thông tin về ngành xây dựng, cũng như thông tin về thiết bị xây dựng mới và đã qua sử dụng được bán bởi các đại lý trong khu vực của bạn. Giờ đây, chúng tôi đang phân phối các dịch vụ và thông tin này trên Internet. Tìm kiếm tin tức và thiết bị bạn muốn và cần một cách dễ dàng nhất.
Bản quyền nội dung năm 2023 thuộc về Construction Equipment Guide, một nhãn hiệu đã được đăng ký tại Văn phòng Sáng chế Hoa Kỳ. Số đăng ký 0957323. Mọi quyền được bảo lưu, không được phép sao chép hoặc tái bản (bao gồm cả cắt xén) toàn bộ hoặc một phần nội dung mà không có sự cho phép bằng văn bản của nhà xuất bản. Tất cả nội dung biên tập, hình ảnh, bản vẽ, thư từ và các tài liệu khác sẽ được xem xét vô điều kiện để xuất bản và bảo vệ bản quyền, và chịu sự chi phối không giới hạn của Construction Equipment Manual về quyền biên tập và bình luận. Các bài viết của cộng tác viên không nhất thiết phản ánh chính sách hoặc quan điểm của ấn phẩm này. Vui lòng đọc chính sách bảo mật của chúng tôi tại đây. mastodon