鎮江宜江機械有限公司
クローラーアンダーキャリッジメンテナンスマニュアル
1. トラックアセンブリ2. 怠け者3. トラックローラー 4. テンショナー装置 5. 糸調整機構 6.トップローラー7. トラックフレーム 8. 駆動輪 9. 走行減速機（通称：モーター減速機ボックス）
左右の履帯は、左右の走行油圧モーターによって駆動され、それぞれ左右の走行ギアボックスを駆動して履帯を走行させます。
（1）トラックアセンブリ（スチール製トラックアセンブリおよびゴム製トラックアセンブリを含む）
1:1 スチール トラック アセンブリは、特殊な熱処理プロセスで鍛造された高強度合金鋼で作られており、強力な耐摩耗性、長寿命、高強度を特徴としています。
1：2ゴムトラックアセンブリ、ゴムトラックは、金属または繊維材料を配合したゴムでできたリング状のゴムベルトです。使用上の注意：鋭利で突起のある場所で機械を始動したり、急旋回したりしないでください。ゴムの表面が油と接触しないようにし、油が付着したらすぐに拭き取り、トラックが機械の他の部分、特に内側の縁と接触しないようにしてください。摩耗の激しい駆動輪は使用しないでください。トラックの鉄製の歯が損傷します。機械を長期間稼働させない場合は、ゴムトラックを取り外して汚れなどを取り除いて、日光や雨を避けてください。ゴム製品であるため、ゴムトラックは通常、-25°〜55°の温度範囲で使用されます。
1:3 特殊産業、例えば海水中で稼働する産業では、様々な塩分が溶解し、様々なイオンが存在するため、酸化・還元特性が生じます。ゴムや鋼鉄に極めて有害です。現在、関連するデータがないことを前提として、ゴム製トラックの保証期間は半年または500時間で、その後は使用状況に応じて調整されます。なお、シャーシがゴム製か鋼製かに関わらず、海水から出た後、速やかに真水で洗い流す必要があることを強調しておきます。
（2）アイドラー、トラックローラー
アイドラーとトラックローラーの作業条件は非常に過酷で、機械の重量を直接支えるだけでなく、ベースプレートからの激しい衝撃荷重も支えます。 トラックローラーは、機械全体の半分の重量を支える必要がある場合もあります。 トラックローラーは設置位置が低いため、砂利やマグマの中に長期間置かれ、深刻な摩耗を受けます。 そのため、トラックローラー、アイドラー、トラックローラーの作業面は、中周波焼入れによって硬化されています。 トラックローラー、トップローラー、アイドラーは、フローティングオイルシールで密封され、グリースで潤滑されます。 回転するとき、フローティングシールリングの一端は動きません。フローティングシールリングの他端は、Oリングの張力を利用してホイールと一緒に回転し、2つのフローティングシールリングの端面を圧縮してシールを実現します。フローティング オイル シールは信頼性が高く、通常、オーバーホール期間中にトラック ローラー、IDLER、および TRACK ROLLER に燃料を補給する必要はありません。
（3）トップローラー
トップローラーは履帯の主力部材であり、岩石や水の多い環境での作業では摩耗と強度の問題が顕著になります。トップローラーは、表面に中周波焼入れを施した高炭素合金鋼で、優れた耐摩耗性を備えています。
（4）線路の張力調整（ゴムおよびスチール製のトラック用）
チェーン トラックの寿命は、トラックの張り具合と調整が適切かどうかに大きく左右されるため、30 時間ごとにトラックの張り具合を確認してください。トラックの張り具合の基準: まずトラックを清掃し、スチール トラックまたはゴム トラックを手で持ち上げます。持ち上げ高さが約 10 cm であれば正常とみなされます。トラックの張り具合を調整する際は、緩すぎたりきつすぎたりせず、適度な張り具合に調整する必要があります。トラックがきつすぎると、走行速度と走行力に影響し、各部品間の摩耗が増加します。緩すぎると、緩んだトラックによって駆動輪とドラッグ チェーン ホイールに大きな摩耗が発生します。トラック張力調整装置は、油圧張力調整機構で構成されています。
図2 履帯張力調整の模式図（調整機構は糸調整式）
（4.1）ねじ調整機構の具体的な操作手順：トラックの外側のメインビームにある銘板を開けた後、オープンエンドレンチを使用して六角調整ねじを回転させ、IDLERの移動方向を観察します。IDLERが前方に動くとトラックが締められ、IDLERが後方に動くとトラックが緩みます。
（4.2）油圧締め付けの具体的な操作手順：トラックの外側のメインビームにある銘板を開くと、チェックバルブのグリースニップルが見えます。トラックの持ち上げ高さが3cmを超える場合は、グリースガンを使用してチェックバルブのグリースニップルを押さえて給油します。トラックの持ち上げ高さが3cm未満の場合は、グリースニップルを1〜2回転緩めます。グリースが溢れている場合は、トラックが緩んでいる可能性があります。前述の方法を使用して、手でトラックを持ち上げて、トラックの緩みと締め付けを確認します（グリースニップルの締め付け方法については、次の図を添付しています）。まず、シリンダーのグリースニップルを1〜2回転緩め、シリンダーからグリースを排出し、シリンダーロッドを引き込みます。次にグリースニップルを締め、新しいグリースを追加し、シリンダーロッドの表面に異常がないか確認し、必要に応じてシリンダーロッドにグリースを塗布し、上昇のメンテナンスを完了してシリンダーを締めます (添付図 3)。
（図3 油圧締め付け模式図（油圧締め付け調整型）
（4.3）：シャーシを頻繁に使用する場合は、6ヶ月に1回程度オイルを補充し、TOP ROLLERとトラックローラーに90＃ギアオイルを補充します（ホイール本体のオイルプラグ穴からオイルを補充します）。
（5）走行減速機（添付）の使用方法については取扱説明書をご参照ください。
（6）シャーシアセンブリを清潔に保ち、使用しないときは涼しく乾燥した場所に置いて、日光や雨を避けてください。作業期間中は、クローラーシャーシの外観を毎日点検し、駆動輪とギアボックスの接続ボルトを毎日点検し、緩みが見つかった場合は適時に締め付けてください。使用中は、機械の速度に注意してください。低速で、速度超過や過負荷をかけないでください。海水またはアルカリ性水が上がった後は、すぐにきれいな水で洗い流してください。建設現場で使用した後は、すぐに洗い流してシルトを取り除き、セメントを取り除き、清潔に保ってください!!!!