Za gradbene projekte zunaj cest je izvajalcem na voljo le nekaj vrst specializirane opreme.
Toda katera je najboljša rešitev za izvajalce, da izberejo med zglobnimi demperji, goseničnimi demperji in kolesnimi nakladalniki?
Glede na to, da ima vsak svoje prednosti, je kratek odgovor, da je odvisno od uporabe, ki jo izvajate. V tem članku si bomo ogledali nekatere izjemne prednosti goseničnih transportnih vozil, zlasti serije Panther za Prinoth.
»Ko gre za premikanje velikih količin zemlje ali materiala, ni nič boljšega od 40-tonskega zglobnega ali togega prekucnika – v nekaj dneh lahko premaknejo gore,« pravijo v podjetju Prinoth's Equipment World.
Čeprav so zglobni demperji bolj okretni, imajo manjši radij obračanja in nižje težišče kot togi demperji, so včasih trenutki, ko potrebujete vso to okretnost za vleko po strmih ali položnih pobočjih. Manj materiala ali površine za orodje, tudi na grobih, težko dostopnih mestih. Takrat potrebujete gosenični stroj z gumijastimi gosenicami.
Ta vozila imajo veliko različnih imen ... gosenično vozilo, gosenični prekucnik, gosenični prekucnik, gosenični prekucnik, gosenični prekucnik, gosenični terensko vozilo, gosenično terensko vozilo, večnamensko gosenično vozilo ali gosenično terensko vozilo. Avtomobil in več različnih stilov tehnologije.
Gosenični tovornjaki Prinoth Panther delujejo na gumijastih goseničnih podvozjih in so lahko opremljeni z ravnim podvozjem ali vrtljivo nadgradnjo, podobno bagru.
Tukaj je kratek pregled nekaterih stvari, ki jih morate upoštevati, preden se odločite, ali je gosenično vozilo Prinoth primerno za vašo uporabo.
Tukaj je pomembna koristna obremenitev. Glede na to, koliko časa imate za opravljanje dela in koliko materialov morate premakniti, je lahko produktivnost prvi dejavnik pri vaši odločitvi.
Tukaj noben od izdelkov še nima prednosti. Odvisno je le od dela, ki ga opravljate, in omejitev tega dela. Ker gosenični stroji Prinoth naložijo več kot večina kompaktnih goseničnih in kolesnih nakladalnikov, vendar manj kot zglobni demperji, so idealna rešitev za srednje obremenitve.
Talni pritisk je razlog za obstoj goseničnih prekucnikov. Ker zglobni prekucniki delujejo na pnevmatikah, je neizogibno, da bodo pri obračanju ali celo premikanju od točke A do točke B trgali tla. Ta vozila ustvarjajo talni pritisk od 30 do 60 psi.
Za primerjavo, Panther T7R na primer ustvari le 4,99 psi tudi pri polni obremenitvi 15.432 funtov zaradi gumijastih gosenic in podvozja z dolgim hodom. Pri vožnji brez tovora vozilo zagotavlja tlak na tla do 3,00 psi. se zelo razlikujejo.
Če delo, ki ga opravljate, zahteva, da tla ostanejo nedotaknjena, je gosenični prevoznik odlična izbira. Lahko je tudi odlična rešitev, če se želite izogniti kolesnicam, saj se gosenični prekucniki ne zatikajo in ne ustvarjajo lukenj.
Vsi vemo, da se morate pri vožnji tovornjaka ali kolesnega nakladalnika, ko pridete do konca ceste ali na koncu ceste, za natovarjanje ali raztovarjanje zapeljati vzvratno in se obrniti. To bo zavzelo več prostora in lahko pusti kolesnice ali velike sledi pnevmatik. Gosenični prekucniki so idealna rešitev za to težavo.
Nekateri modeli, kot sta Prinoth Panther T7R in T14R, so rotacijski prekucniki. To pomeni, da se njihova zgornja konstrukcija lahko vrti za 360 stopinj pod vozilom.
S funkcijo hitre ponastavitve smeri je sled vedno pripravljena za ponovno predvajanje. To prihrani čas upravljavca in izboljša varnost vseh na gradbišču z manj premiki vozila.
Zmožnost goseničnih vozil, da delajo v tesnih prostorih in se premikajo po gnečih gradbiščih, namesto da bi ustvarjala nepotrebne tire po tleh, vse na enem samem stroju, je velika prednost.
Gosenice se ne premikajo tako hitro kot pnevmatike, temveč segajo do mest, kamor običajna kolesa ne morejo doseči ali se tam zataknejo. Zato je samoumevno, da so zglobni prekucniki in kolesni nakladalci hitrejši in zmorejo hitrosti do 56 km/h ali več. Medtem ko ima večina goseničnih vozil na trgu povprečno hitrost 10 km/h, je povprečna hitrost Prinoth Pantherja veliko višja, in sicer 13 do 14 km/h. Na trgu imajo resnično prednost, saj njihova visoka hitrost in velika delovna obremenitev zagotavljata izvajalcem višjo raven produktivnosti, kar jim omogoča, da dela opravijo do 30 % hitreje.
Na splošno je edinstvena zasnova gosenične opreme Panther odlična rešitev za izvajalce, ki morajo prevažati materiale ali opremo na oddaljena območja, mehka tla ali pri gradbenih delih izven cest. Primeri najpogostejših uporab vključujejo obnovo rek in plaž, melioracijo jezer, namestitev in vzdrževanje daljnovodov ali distribucijskih vodov, delo v mokriščih in okoli njih ter prevoz materialov in opreme pri cevovodnih operacijah, ki imajo pogosto minimalen vpliv na okolje. Sreda.
Kot je navedeno v članku revije Equipment World, »zanimanje za prodajo in najem teh strojev še naprej narašča« v sektorju zemeljskih del.
Vodnik po gradbeni opremi ima nacionalno pokritost, njegovi štirje regionalni časopisi pa zagotavljajo novice in informacije o gradbeništvu in industriji ter informacije o novi in rabljeni gradbeni opremi, ki jo prodajajo trgovci na vašem območju. Zdaj te storitve in informacije distribuiramo tudi na internetu. Čim lažje poiščite novice in opremo, ki jo želite in potrebujete.
Avtorske pravice za vsebino 2023, Vodnik za gradbeno opremo, so registrirana blagovna znamka, registrirana pri ameriškem patentnem uradu. Registracijska številka 0957323. Vse pravice pridržane, nobene vsebine ni dovoljeno reproducirati ali kopirati (vključno z obrezovanjem) v celoti ali delno brez pisnega dovoljenja založnika. Vsa uredniška vsebina, fotografije, risbe, pisma in drugo gradivo bodo brezpogojno obravnavani za objavo in zaščito avtorskih pravic ter so predmet neomejenih uredniških pravic in pravic do komentiranja Priročnika za gradbeno opremo. Članki sodelavcev ne odražajo nujno politik ali mnenj te publikacije. Preberite našo politiko zasebnosti tukaj. mastodon