Pro stavební projekty mimo silnice mají dodavatelé k dispozici pouze několik typů specializovaného vybavení.
Ale jaké je nejlepší řešení pro dodavatele, aby si vybrali mezi kloubovými dampry, pásovými dampry a kolovými nakladači?
Vzhledem k tomu, že každý z nich má své vlastní výhody, stručná odpověď zní, že záleží na aplikaci, kterou používáte. V tomto článku se podíváme na některé z vynikajících výhod pásových dopravních vozidel, zejména řady Panther pro Prinoth.
„Pokud jde o přepravu velkého množství zeminy nebo materiálu, nic se nevyrovná 40tunovému kloubovému nebo pevnému rámu sklápěče – dokážou přenést hory během několika dní,“ říká Prinoth's Equipment World.
I když jsou kloubové dampry obratnější, mají menší poloměr otáčení a nižší těžiště než pevné dampry, existují situace, kdy potřebujete veškerou tu obratnost k tažení na strmých nebo mírných svazích. Méně materiálu nebo plochy pro nářadí, a to i na nerovných a těžko dostupných místech. Tehdy potřebujete pásový stroj s gumovými pásy.
Tato vozidla mají mnoho různých názvů… pásové vozidlo, pásový sklápěč, pásový dampr, pásový sklápěč, pásový dampr, pásový terénní vozidlo, pásové terénní vozidlo, víceúčelové pásové vozidlo nebo pásové terénní vozidlo. Automobil a několik různých stylů technologie.
Řada pásových damprů Prinoth Panther pracuje na gumových pásových podvozcích a může být vybavena rovným podvozkem nebo otočnou nástavbou podobnou bagru.
Zde je stručný přehled některých věcí, které byste měli mít na paměti, než se rozhodnete, zda je pásové vozidlo Prinoth pro vaši aplikaci vhodné.
Zde je důležité užitečné zatížení. V závislosti na čase, který máte na dokončení práce, a množství materiálu, který potřebujete přemístit, může být produktivita prvním faktorem při vašem rozhodování.
V tomto ohledu žádný z produktů zatím nemá výhodu. Záleží jen na práci, kterou vykonáváte, a na jejích omezeních. Protože pásové stroje Prinoth naloží více než většina kompaktních pásových nakladačů a kolových nakladačů, ale méně než kloubové dampry, jsou ideálním řešením pro střední náklady.
Tlak na zem je důvodem existence pásových sklápěčů. Vzhledem k tomu, že kloubové sklápěče jezdí na pneumatikách, je nevyhnutelné, že při otáčení nebo dokonce při pohybu z bodu A do bodu B natrhnou zem. Tato vozidla vytvářejí tlak na zem 30 až 60 psi.
Pro srovnání, například Panther T7R generuje i při plném zatížení 15 432 liber pouhých 4,99 psi díky gumovým pásům a podvozku s dlouhým zdvihem. Při jízdě bez nákladu vozidlo poskytuje tlak na zem až 3,00 psi. Rozsah tlaků se však značně liší.
Pokud vaše práce vyžaduje, aby země zůstala nedotčená, je pásový nosič perfektní volbou. Může být také perfektním řešením, pokud se potřebujete vyhnout vyjetým kolejím, protože pásové dampry se v nich nezasekávají ani nevytvářejí díry.
Každý ví, že když řídíte kamion nebo kolový nakladač, musíte na konci silnice couvat a otáčet se, abyste mohli nakládat nebo vykládat. To zabere více místa a může to zanechat vyjeté koleje nebo velké stopy pneumatik. Pásové sklápěče jsou perfektním řešením tohoto problému.
Některé modely, jako například Prinoth Panther T7R a T14R, jsou rotační sklápěče. To znamená, že jejich horní konstrukce se může otáčet o 360 stupňů pod vozidlem.
Díky funkci rychlého resetování směru je trasa vždy připravena k přehrání. To šetří čas obsluze a zvyšuje bezpečnost všech na pracovišti díky menšímu počtu pohybů vozidla.
Schopnost pásových vozidel pracovat v těsných prostorech, pohybovat se po přeplněných staveništích, namísto vytváření zbytečných kolejí po celé zemi, a to vše na jednom stroji, je obrovskou výhodou.
Pásy se nepohybují tak rychle jako pneumatiky, ale místo toho se dostanou na místa, kam se běžná kola nedostanou nebo se tam zasekávají. Je tedy samozřejmé, že kloubové dampry a kolové nakladače jsou rychlejší a schopné dosáhnout rychlosti až 56 km/h nebo více. Zatímco většina pásových vozidel na trhu má průměrnou rychlost 10 km/h, průměrná rychlost Prinoth Panther je mnohem vyšší, 13 až 14 km/h. Na trhu mají skutečnou výhodu, protože jejich vysoká rychlost a vysoké pracovní zatížení poskytují dodavatelům vyšší úroveň produktivity, což jim umožňuje dokončit práce až o 30 % rychleji.
Celkově vzato je unikátní konstrukce pásového vozidla Panther vynikajícím řešením pro dodavatele, kteří potřebují přepravovat materiály nebo zařízení do odlehlých oblastí, na měkký terén nebo při stavebních pracích v terénu. Mezi příklady nejběžnějších aplikací patří obnova řek a pláží, rekultivace jezer, instalace a údržba elektrického vedení nebo rozvodných vedení, práce v mokřadech a jejich okolí a přeprava materiálů a zařízení v rámci potrubních operací, které mají často minimální dopad na životní prostředí. Středa.
Jak je uvedeno v článku časopisu Equipment World, „zájem o prodej a pronájem těchto strojů v sektoru zemních prací nadále roste“.
Průvodce stavebními stroji má celostátní pokrytí a jeho čtyři regionální noviny poskytují novinky a informace ze stavebnictví a průmyslu, stejně jako informace o nových i použitých stavebních strojích prodávaných prodejci ve vaší oblasti. Nyní tyto služby a informace distribuujeme na internetu. Najděte si novinky a vybavení, které chcete a potřebujete, co nejsnadněji.
Obsah Copyright 2023, Construction Equipment Guide, je registrovaná ochranná známka registrovaná u amerického patentového úřadu. Registrační číslo 0957323. Všechna práva vyhrazena, žádný obsah nesmí být reprodukován ani kopírován (včetně ořezávání) jako celek ani zčásti bez písemného souhlasu vydavatele. Veškerý redakční obsah, fotografie, výkresy, dopisy a další materiály budou bezpodmínečně považovány za publikované a chráněné autorským právem a podléhají neomezeným redakčním a komentářovým právům k Construction Equipment Manual. Články přispěvatelů nemusí nutně odrážet zásady nebo názory této publikace. Přečtěte si naše zásady ochrany osobních údajů zde. mastodon